فرنسا.. الضرائب البيئية على السيارات تتصاعد في 2025
تستعد فرنسا لتعديل كبير على نظام «المالوس البيئي» على السيارات، ما قد يجعل شراء السيارات الأكثر تلويثًا مكلفًا بشكل غير مسبوق.
هذه التغييرات الجديدة تهدف إلى تشجيع السائقين على اختيار سيارات صديقة للبيئة، لكنها قد تؤدي أيضًا إلى ارتفاع أسعار السيارات التقليدية بشكل كبير.
ويطلق على الضرائب الجديدة في قطاع السيارات اسم "المالوس البيئي"، لكنها في الواقع تتضمن ضريبتين منفصلتين، الأولى مرتبطة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل سيارة، والثانية تعتمد على وزن المركبة، بحسب صحيفة "لوفيجارو" الفرنسية.
وقالت الصحيفة الفرنسية إنه منذ عام 2008، يطبق المالوس على السيارات الجديدة أو التي لم تسجل سابقًا في فرنسا والتي تعتبر من أكثر السيارات تلويثًا، ويشمل هذا النظام ضريبة CO2 البيئية وضريبة الوزن، التي تم إدخالها في عام 2022.
الهدف من النظام
ويهدف المالوس إلى تشجيع شراء سيارات أقل تلويثًا وتقليل البصمة الكربونية للسيارات في فرنسا. كل عام، يتم تشديد المعايير بحيث كلما زادت الانبعاثات أو وزن السيارة، زاد مقدار المالوس المفروض.
المالوس على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2)، فابتداءً من 1 مارس 2025، يبدأ المالوس من 50 يورو للسيارات التي تنتج 113 غرام من CO2 لكل كيلومتر، ويصل إلى 70 ألف يورو للسيارات الأكثر تلويثًا (أكثر من 192 غ/كم). ومن المتوقع رفع الضريبة في 2026 و2027.
وابتداءً من عام 2026، يبدأ المالوس عند 108 غرام/كم ويصل إلى 80 ألف يورو للسيارات التي تزيد انبعاثاتها عن 191 غرام/كم. وفي عام 2027، يبدأ المالوس عند 103 غرام/كم ويصل إلى سقف 90 ألف يورو للسيارات التي تزيد انبعاثاتها عن 189 غرام/كم.
المالوس على الوزن
ويطبق على السيارات التي يزيد وزنها عن 1.6 طن، وفق جدول تصاعدي: من 1,600 إلى 1,799 كغ: 10 يورو، ومن 1,800 إلى 1,899 كغ: 15 يورو، ومن 1,900 إلى 1,999 كغ: 20 يورو، ومن ألفين إلى 2,099 كغ: 25 يورو، ومن 2,100 كغ وما فوق: 30 يورو.
ويحسب المالوس الكلي بجمع قيمة كل فئة مضروبة في المعدل المحدد لكل شريحة، مع توقع خفض الحد الأدنى إلى 1.5 طن في عام 2026. ويذكر أن إجمالي المالوس بين الوزن وCO2 لا يمكن أن يتجاوز 70 ألف يورو.
الإعفاءات
وهناك سيارات مستثناة من المالوس، وتشمل: السيارات الكهربائية أو الهيدروجينية، والسيارات المعدة لذوي الاحتياجات الخاصة أو مستخدمة من قبل أشخاص يحملون بطاقة إعاقة أو بطاقة عسكرية لذوي الاحتياجات، والأسر التي لديها ثلاثة أطفال أو أكثر تقل الكلفة بنسبة 20 غرام/كم من CO2 و200 كغ من الوزن لكل طفل إضافي.
وهذه التغييرات تجعل اختيار السيارات التقليدية مكلفًا أكثر، وتؤكد على التوجه الفرنسي القوي نحو النقل المستدام وتقليص الانبعاثات الكربونية.
aXA6IDIxNi43My4yMTYuMTU0IA== جزيرة ام اند امز
