نصائح لإسعاف قائد الدراجة النارية.. تعرف عليها

خبراء ألمان في الإسعافات الأولية قالوا إن أول ما يلزم فعله لإسعاف قائد دراجة نارية فاقد للوعي بعد وقوع حادث هو نزع الخوذة عنه.

يُعَد قائدو الدراجات النارية أكثر عرضة لحوادث السير؛ ما يشكل خطرا جسيما يهدد حياتهم. ويمكن إنقاذ حياة قائدي الدراجات النارية من خلال الإسعافات الأولية السريعة. فكيف يتم ذلك؟ 

للإجابة عن هذا السؤال أوضح خبراء ألمان في الإسعافات الأولية أن أول ما يلزم فعله لإسعاف قائد دراجة نارية فاقد للوعي بعد وقوع حادث هو نزع الخوذة عنه. 

وأوضح الخبراء أن المبادرة لخلع الخوذة تضمن عدم إصابة راكب الدراجة بالاختناق.

ويفضل وجود شخصين لإزالة الخوذة عن رأس المصاب، وفي البداية يتم فتح الواقي الزجاجي، مع تثبيت رأس المصاب برفق، بعدها يتم تحرير الخوذة ويتم سحبها لأعلى بشكل مستقيم. 

ومن المهم وضع قائد الدراجة النارية على الوضع الجانبي إذا كان يتنفس، وإلا يتعين على المسعفين البدء في عمليات الإنعاش.

وخلال الفترة الأخيرة اتجهت العديد من الشركات لإنتاج مستلزمات لقيادة آمنة للدراجات النارية، ومنها إطلاق شركة بوزه Büse سترة مزودة بوسادة هوائية لحماية قائدي الدراجات النارية في حالة وقوع حادث.

وأوضحت الشركة الألمانية أن سترتها الجديدة مصممة بحيث يتم ارتداؤها فوق بقية ملابس الدراجة النارية، كما يتم تحرير وسادتها الهوائية عن طريق ما يعرف "بحبل السحب" المرتبط بالدراجة.

• وداعا لمشكلة الزاوية الميتة أثناء قيادة الدراجات النارية.. إليك الحل

وتنتفخ السترة في غضون 0.1 من الثانية لتحيط بقائد الدراجة وتحميه باحتفاظها بالضغط الكامل لمدة من 5 إلى 10 ثوان كاملة. 

ويتم تنشيط نظام الوسادة الهوائية من قوة شد تصل إلى 30 كجم، وهذا لمنع انطلاق الوسادة الهوائية بطريق الخطأ عند النزول من الدراجة النارية. 

وتتكون المادة العلوية للسترة من نسيج البولي أميد المقاوم للتآكل، أما البطانة فهي مصنوعة من البوليستر.