رغم المد الكهربائي للسيارات.. عشاق الديزل مستمرون بالأسواق
رغم المد الكهربائي بعالم صناعة السيارات حاليا، إلا أنه حتى الآن هناك مجموعة ماركات سيارات لا تزال تصنع موديلات تعمل بالوقود الأحفوري.
وبحسب موقع "كار بظ"، توجد مجموعة من ماركات صناعة السيارات الكبيرة، حتى الآن تعمل على تطوير وصناعة سيارات عاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، من العاملة على الجازولين سداسية الأسطوانات، وتشمل ما يلي من ماركات.
مازدا
مازدا تعتبر من الماركات المتمسكة للآن بتصنيع السيارات عاملة بالوقود الأحفوري ولفترة قادمة، وكان أحدث ما قدمته من موديلات من هذا النوع، طراز CX-90 الجديد كليا لعام 2023، والعامل بمحرك جازولين سداسي الاسطوانات، بسعة 3.3 لتر، ينتج قوة 340 حصانا.
BMW
تسير بي إم دبليو على خطى التحول الكهربائي كغيرها من الماركات الكبرى، ولكنها في الوقت نفسه، تتمسك بتطوير وتقديم موديلات بمحركات احتراق داخلي.
حتى أن بي إم دبليو تطور هذا النوع من المحركات حتى الآن لعدد آخر من الماركات الشهيرة، مثل Toyota و Ineos و Morgan.
جاكوار لاند روفر
مجموعة جاكوار لاند روفر تأتي أيضا، ضمن قائمة الماركات التي تتمسك للآن بتصنيع هذا النوع من المحركات، ومن الموديلات التي ستستمر في تقديمها لاند روفر بمحركات احتراق داخلي في المستقبل، نسخة لاند روفر "فيلار" المخصصة للطرح لعام 2024 المقبل.
مرسيدس
رغم ما قدمته مرسيدس من تشكيلة مميزة من السيارات الكهربائية فائقة الأداء، ولكن الماركة الألمانية تواصل العمل على تطوير محركات سداسية الاسطوانات، تنتج حتى 700 حصان.
ويقول موقع "كار بظ"، أن الجيل القادم من طراز مرسيدس AMG E63، سيطرح بمثل هذا النوع من المحركات.