أزمة في اليابان.. نقص وقود الطائرات يضرب ازدهار السياحة

تكافح شركات الطيران في اليابان للحصول على ما يكفي من وقود الطائرات، بينما ألغت بعض شركات الطيران الأجنبية خططا لزيادة عدد الرحلات الجوية إلى اليابان بسبب نقص الوقود وسط موسم سياحي مزدهر.

صرح متحدث باسم الشركة لبلومبرغ اليوم الثلاثاء بأن شركة Eneos Holdings، أكبر شركة لتكرير النفط في اليابان، تلقت العديد من طلبات شركات الطيران للحصول على المزيد من الوقود وتعمل حاليا مع الحكومة لتعزيز توافر وقود الطائرات في البلاد.

• قرار تاريخي من البنك الدولي بشأن صندوق «خسائر وأضرار» المناخ

وأشار المتحدث إلى أن نقص القوى العاملة والاختناقات في السلسلة اللوجستية تؤدي أيضا إلى تفاقم مشكلة تسليم وقود الطائرات.

بالإضافة إلى ذلك، قال وزير التجارة الياباني كين سايتو اليوم الثلاثاء إن العديد من شركات الطيران الأجنبية تخلت عن خطط سابقة لزيادة الخدمات إلى اليابان بسبب عدم اليقين بشأن إمدادات الوقود.

وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تصل أعداد السياح في اليابان إلى مستويات قياسية مع تدفق السياح الأجانب إلى البلاد بسبب ضعف العملة اليابانية، الين.

واجهت شركات الطيران والمطارات صعوبات في زيادة عدد الرحلات الدولية بسبب نقص وقود الطائرات، حسبما صرحت مصادر من الصناعة والحكومة لوكالة كيودو في نهاية هذا الأسبوع.

وقال مصدر في إحدى شركات تكرير البترول لكيودو: "إننا نعطي الأولوية للطلب المتزايد من العملاء الحاليين ولا يمكننا الاستجابة بشكل مناسب لخطط المسارات الدولية الجديدة أو الزيادات المفاجئة في الرحلات الجوية".

كما أدى النقص في العاملين في المطارات إلى تفاقم المشكلة، بحسب المسؤولين.

وفي الوقت نفسه، ينتعش الطلب على وقود الطائرات على مستوى العالم، حيث تخلص الناس من سنوات الوباء وسافروا بأعداد كبيرة مرة أخرى، وفقا لـ"Oil price".

ويقول محللون إن انتعاش السفر الجوي يقود نمو الطلب العالمي على النفط.

ومن المتوقع أن يرتفع الطلب على وقود الطائرات بمقدار 650 ألف برميل يوميا في عام 2024، مقارنة بالعام الماضي، وفقا لسيمون وارن، المحلل في مجموعة فيتول، أكبر شركة مستقلة لتجارة النفط في العالم.

وقال وارن لبلومبرغ: “لقد عاد الطلب العالمي على الطائرات الآن إلى مستويات ما قبل كوفيد، للمرة الأولى منذ عام 2020”.