تحت موقف سيارات.. 3 غواصات نازية تظهر بعد الحرب العالمية الثانية

بعد عقود من اختفائها، اكتشف باحثون 3 غواصات استخدمها النازيون خلال الحرب العالمية الثانية مدفونة تحت موقف للسيارات.

ووفقا لصحيفة «ذا صن» البريطانية، لا تزال غواصات يو مدفونة اليوم في مخبأ صمم لحماية الأصول الألمانية الثمينة من الهجمات الجوية في الأربعينيات.

• التهجير من غزة إلى سيناء.. وثائق بريطانية تكشف مخططا إسرائيليا في السبعينيات
•  لعدم إدانة حماس.. سفير إسرائيل في مجلس الأمن يستعين بشعار «نازي»

وتعود القصة إلى مايو/أيار 1945، بعد مغادرة معظم أفراد الطاقم المخبأ لمحاربة القوات البريطانية في هيدي لوينبيرغر، وقام بقية أفراد الطاقم بملء الغواصات بالمتفجرات بما في ذلك الديناميت وقنابل الأعماق.

لكن الطاقم لم يتمكن من تفجير الغواصات، حيث أسقطت بريطانيا 32 طنًا من القنابل على مخبأ "إلبه 2" في هامبورغ لتظل الغواصات عالقة منذ ذلك الحين.

وفي أواخر الأربعينيات أو أوائل الخمسينيات من القرن الماضي – جرت محاولات لتدمير الغواصات، لكن المهمة أثبتت أنها خطيرة للغاية.

وهكذا ظلت الغواصات في طي النسيان حتى عام 1985 عندما علم الباحثون جاك بي مالمان-شويل، وولفغانغ هيرشفيلد، ووالتر كلوتس بوجودها.

وفي التسعينيات، قررت الحكومة الألمانية ملء المخبأ بالحصى والخرسانة وتحويل المنطقة إلى موقف للسيارات.

وكانت الغواصات الثلاثة - U-2505 وU-3004 وU-3506 - هي الأحدث في العالم عندما دخلت الخدمة في صفوف القوات الألمانية وكان المفترض أن تتوجه للعمل في منطقة البحر الكاريبي.

لكن اثنان منها كان بحاجة إلى الإصلاح بعد تعرض الغواصة U-2505 لأضرار في غارة جوية سابقة وتضرر الغواصة U-3004 في حادث غوص تجريبي.

ويعتقد أن الغواصة U-3506 لم تقم بأي دوريات حربية وتم استخدامها كسفينة تدريب طوال مدة الصراع.

كانت ألمانيا أول دولة تستخدم الغواصات في الحرب كبديل للسفن للحربية.

كان الأسطول الصغير للبلاد المكون من 38 غواصة في بداية الحرب العالمية الأولى فعالاً للغاية في المعركة ضد السفن الحربية البريطانية.

وبحلول نهاية الحرب العالمية الأولى، كانت ألمانيا قد قامت ببناء 334 غواصة من طراز يو - وكان لديها 226 غواصة قيد الإنشاء - مما تسبب في تدمير أكثر من 10 ملايين طن من سفن العدو.

وبموجب شروط الهدنة لعام 1918 طلب من ألمانيا تسليم جميع غواصاتها، بينما حظرت معاهدة فرساي عليها امتلاكها في المستقبل.

لكن أدولف هتلر استعاد بالقوة حق بناء غواصات يو عام 1935.

أدت غارة شنتها القوات الجوية الملكية البريطانية على برلين عام 1940، والاحتلال الفرنسي، آنذاك، ورفض بريطانيا للاستسلام إلى بناء مخبأ "إلبه 2" والعديد من حظائر الغواصات الأخرى وملاجئ الغارات الجوية.

وشهدت الحرب العالمية الثانية بناء 1162 غواصة يو، دمر منها 785 واستسلم الباقي أو غرق عمدًا في البحر.

وظهرت مؤخرًا صور غريبة لغواصة غارقة يعتقد البعض أنها ربما ساعدت هتلر على الهروب إلى الأرجنتين في نهاية الحرب.

وعثر الخبراء على أدلة في الصور التي التقطها الغواصون الأرجنتينيون تشير إلى أن الحطام الذي يبلغ طوله 80 مترًا قد يكون غواصة نازية حقيقية.

وتم اكتشافه الحطام بالقرب من ميناء كويكين في وسط الأرجنتين، من قبل مجموعة أبحاث "الحلقة المفقودة".