ما مصير خط أنابيب نورد ستريم 2؟.. 11 مليار دولار تحت الماء

من أوائل ضحايا الحرب الأوكرانية، هو خط أنابيب الغاز نورد ستريم 2، فما مصير مشروع الطاقة الضخم الذي استغرق عدة سنوات؟

 وفق ما قاله محللون لشبكة سي إن بي سي، ربما تكون الحرب قد "قضت" نهائيا على خط الأنابيب الرابط بين روسيا وألمانيا بتكلفة 11 مليار دولار، بعد شهور من التأخير بسبب التوترات الجيوسياسية والاقتصادية.

وأشار أحد المحللين إلى أنه "سيكون من غير الوارد بالنسبة لألمانيا أو أي دولة أوروبية أخرى أن تعود أدراجها وتسمح بتشغيل خط الأنابيب بعد ما فعلته روسيا".

حتى قبل الحرب الروسية في أوكرانيا، لم تكن المؤشرات جيدة لخط الأنابيب البحري البالغ طوله 1234 كيلومترًا - المصمم لمضاعفة تدفق الغاز بين روسيا وألمانيا. الآن، يبدو أن مشروع البنية التحتية الرئيسي قد "انتهى"، على حد تعبير أحد المحللين.

• من يتحمل فاتورة تعليق خط الغاز الروسي نورد ستريم 2؟
• قبل إطلاق "النووي" الاقتصادي.. سحر "نورد ستريم 2" ينقلب على روسيا

بدأ مد خط الأنابيب في عام 2018، لكنه واجه العديد من العقبات، وأصبح شيئًا ما يشبه الكرة والدبابيس الجيوسياسية في أوروبا والولايات المتحدة قبل أن يكتمل أخيرًا في سبتمبر/أيلول 2021.

بحلول نوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي، كانت هناك علامات أخرى على وجود مشكلة تختمر عندما أوقفت هيئة تنظيم الطاقة الألمانية مؤقتًا عملية الاعتماد التي ستسمح لها ببدء تشغيل خط الأنابيب. جاء التعليق في الوقت الذي كانت فيه روسيا تحشد عشرات الآلاف من القوات على طول الحدود الأوكرانية.

جاء المسمار الأخير في نعش نورد ستريم 2 في فبراير/شباط الماضي بعد قرار روسيا المصيري بالاعتراف رسميًا بمنطقتين منفصلتين مواليتين لروسيا في شرق أوكرانيا. دفع ذلك الحكومة الألمانية بقيادة المستشار أولاف شولتز إلى إيقاف عملية التصديق تمامًا.

كان اعتراف روسيا بالجمهوريات الانفصالية في دونباس مقدمة للحرب الروسية في أوكرانيا والتي بدأت في 24 فبراير/شباط الماضي.

ألقت الحرب التي تلت ذلك بأوروبا في أزمة جيوسياسية لم نشهدها منذ سنوات ووضعت المشاريع المشتركة والشراكات التجارية بين روسيا وأوروبا - مثل نورد ستريم 2 - على حافة الهاوية.

"الحرب الروسية في أوكرانيا قضت على مشروع نورد ستريم 2. باختصار، سيكون من غير المعقول بالنسبة لألمانيا أو أي دولة أوروبية أخرى أن تقوم بمنعطف وتخويل خط الأنابيب بعد سلوك روسيا"، بحسب تصريحات كريستين بيرزينا، رئيسة فريق الجغرافيا السياسية في صندوق مارشال الألماني للولايات المتحدة لشبكة سي إن بي سي يوم الأربعاء.

وأشارت بيرزينا إلى أن "حتى خطوط الأنابيب العاملة لها مستقبل هش في أوروبا"، بينما بالنسبة لنورد ستريم 2 ، فإن خط الأنابيب مُجمد في حالته غير النشطة. إلى جانب ضمان سلامة واستقرار الهيكل، لا أتوقع استخدامات أخرى له ".

موضع شك كبير

أدت الحرب الروسية إلى تسريع تحول الاتحاد الأوروبي بعيدًا عن الطاقة الروسية، حيث قال الاتحاد إنه سيخفض واردات الغاز الروسي بمقدار الثلثين بحلول نهاية عام 2022، وإنه يخطط لإنهاء اعتماده على واردات الوقود الأحفوري الروسي بحلول عام 2030.

وردت روسيا بالتهديد بوقف صادرات الغاز إلى الدول "غير الصديقة" إذا لم يتم سداد مدفوعات الغاز بالروبل مقابل اليورو أو الدولار. وقد رفضت مجموعة الدول السبع الصناعية هذا الطلب.

في ظل هذه الخلفية من التوترات الجيوسياسية المريرة، فإن مستقبل خط أنابيب نورد ستريم 2 أصبح الآن موضع شك كبير، كما يقول محللو الطاقة.

قالت كاترينا فيليبينكو، المحللة الرئيسية لأبحاث الغاز الأوروبية في وود ماكنزي، لشبكة سي إن بي سي يوم الأربعاء "لا نعتقد أنه سيتم تشغيل نورد ستريم 2 على الإطلاق".

وتابعت: "لقد تغير موقف أوروبا من الغاز الروسي بشكل لا رجوع فيه، وهي مصممة الآن على التنويع بعيدًا عن الغاز الروسي. في غضون ذلك ، تهدد روسيا بوقف تدفق الغاز إلى أوروبا إذا لم يتم سداد المدفوعات بالروبل. من الصعب رؤية تقارب بين أوروبا وروسيا يمكن أن يسهل الضوء الأخضر لـ Nord Stream 2 ، حتى بعد سنوات من الآن ".

"ميت في الماء"

تم تطوير خط الأنابيب وكان من المقرر تشغيله من قبل شركة Nord Stream 2 AG، وهي شركة مقرها سويسرا لشركة غازبروم الروسية العملاقة التي تسيطر عليها الدولة. ومع ذلك، فقد تم تمويله بشكل مشترك من قبل العديد من الشركات الأوروبية الأخرى بما في ذلك Uniper الألمانية، الشركة الكيميائية الفرعية Wintershall Dea التابعة لشركة BASF بالإضافة إلى إيني وأو إم في وشل.

وسط الانسحاب الجماعي للأعمال الغربية من روسيا، اضطرت شركات الطاقة المشاركة في نورد ستريم 2 إلى قبول خسائر كبيرة في المشروع. أعلنت Wintershall Dea في أوائل مارس/آذار الماضي أنها ستلغي تمويلها البالغ مليار يورو (1.1 مليار دولار) في خط الأنابيب كما فعلت أو إم في وUniper أيضًا. كما انسحبت شركة شل من المشروع.

وصف ريتشارد غوري، العضو المنتدب في JBC Energy Asia، المشروع بأنه "ميت في الماء" عندما تحدث إلى سي إن بي سي في فبراير/شباط الماضي، قائلاً: "لم يكن على قيد الحياة حقًا لأنه كان دائمًا في حالة من عدم اليقين سواء كان سياسيًا أو بيروقراطيا".

• كسر مؤلم في "نورد ستريم 2".. تبخر مليار يورو

وفي الوقت نفسه، قال منظم الطاقة الألماني، Bundesnetzagentur، لشبكة سي إن بي سي إن خط الأنابيب لم يكن في وضع يسمح له بالتصديق عليه أيضًا.

وقال في بيان يوم الثلاثاء: "إن الشرط الأساسي للحصول على شهادة مشغل نورد ستريم 2 هو تقييم إيجابي من الوزارة الاتحادية للشؤون الاقتصادية والعمل المناخي بأن أمن التوريد لا يتعرض للخطر".

قال المنظم "هذا الشرط لم يعد مستوفى" ، مضيفًا أنه "لا يمكنه التصديق على الشركة في هذا الوقت" وأن تشغيل خط الأنابيب دون الحصول على شهادة سيكون غير قانوني.

مع إدارة ألمانيا ظهرها للغاز الروسي، من الواضح تمامًا أن نورد ستريم 2 الآن على خلاف واضح مع سياسة الطاقة في الاتحاد الأوروبي، حسبما قال وارن باترسون، رئيس استراتيجية السلع في ING، لشبكة سي إن بي سي يوم الثلاثاء.

وقال إن "خطة الاتحاد الأوروبي للاستقلال عن الطاقة الروسية قبل عام 2030 تشير إلى أنه من غير المرجح أن نرى الغاز الطبيعي يتدفق عبر خط الأنابيب".

توقع باترسون أن مشغل نورد ستريم 2 سيرغب في الانتظار ومعرفة ما إذا كان هناك أي مستقبل محتمل لخط الأنابيب بمجرد انتهاء الحرب.

"إذا لم يكن هناك، فسوف يحتاجون إلى اتخاذ قرار إما بالتخلي عن خط الأنابيب أو استرداده. ومع ذلك، من الواضح أن هذا الأخير سيكون عملية مكلفة"، بحسب باترسون.

الحرب حاسمة

فرضت على روسيا مجموعة شديدة من العقوبات بسبب الحرب وأصبحت منبوذة من الغرب الذي حاول ضرب روسيا، وهي مصدر رئيسي للنفط والغاز، حيث تضررت بفرض عقوبات على قطاع الطاقة لديها.

حظرت الولايات المتحدة واردات النفط والغاز الطبيعي المسال والفحم من أصل روسي بينما حظر الاتحاد الأوروبي استثمارات جديدة في قطاع الطاقة الروسي وفرضت المملكة المتحدة عقوبات على قادة شركات الطاقة الروسية.

سيتم تحديد مصير نورد ستريم 2 إلى حد كبير من خلال كيفية انتهاء الحرب الروسية في أوكرانيا، وهذا بحد ذاته يعتمد على عدد من العوامل، بشكل أساسي، ما إذا كان الرئيس فلاديمير بوتين يقر بأن يبحث عن وقف لإطلاق النار أو ما إذا كان يزيد من حدة الصراع. كما أن مدى قدرة القوات والدفاعات الأوكرانية على صد روسيا والهجوم المضاد هو أيضًا عامل كبير في المعادلة.

هناك مخاوف من أن الصراع يبدو بشكل متزايد كحرب استنزاف حيث لا ينتصر فيها أحد. في غضون ذلك، لا تزال المحادثات بين الجانبين لإيجاد وقف لإطلاق النار واتفاق سلام محفوفة بالصعوبات.

فرصة ضئيلة

وأشار أحد المحللين إلى أن هناك فرصة ضئيلة في إمكانية تغيير حظوظ نورد ستريم 2.

نورد ستريم 2 "لن يتم إعادة إطلاقه أو الموافقة عليه ما لم تصل حرب أوكرانيا إلى نتيجة تضمن الأراضي الأوكرانية والسلام بطريقة مستقرة" بحسب تصريحات هينينج جلويستين، مدير الطاقة والمناخ و الموارد في مجموعة أوراسيا ، لـ سي إن بي سي يوم الأربعاء.

وقال: "حتى في حالة وقف إطلاق النار أو شكل من أشكال الاستنتاج المستقر، يبدو من غير المرجح أن يُنظر إلى السلام على أنه مستقر لدرجة أنه لم يعد هناك تهديد روسي، خاصة أثناء وجود الرئيس فلاديمير بوتين في السلطة".

أشار هينينج إلى أنه بالنظر إلى أن بوتين يبدو آمنًا جدًا في منصبه، فإن الحكومة الألمانية لا تتوقع إحياء نورد ستريم 2.

وتابع: "أظن أن ألمانيا ستكون مترددة في إحياء مشروع نوردستريم 2 في شكله السابق. أظن أن ألمانيا ستسعى على الأرجح لتحويلها إلى خط أنابيب هيدروجين. لكن كل هذا يبدو بعيد المنال بعض الشيء في هذه المرحلة".

وقالت كريستين بيرزينا، من صندوق مارشال الألماني للولايات المتحدة، إنه منذ عدة سنوات كانت هناك تكهنات حول ما إذا كان يمكن استخدام خطوط أنابيب نورد ستريم وغيرها لنقل الهيدروجين في المستقبل، وأن روسيا هي مورد محتمل في المستقبل. من الهيدروجين.

وتابعت: "بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في عدم الوقوع في أنماط قديمة من الاعتماد على روسيا، سيكون من المهم مراقبة ما إذا كان هناك كبار السن في ألمانيا يريدون في نهاية المطاف إحياء علاقة الطاقة مع روسيا باستخدام وقود الجيل القادم تحت علم إزالة الكربون.. لكن هل ستخضع أوروبا نفسها حقًا لروسيا مرة أخرى؟".

إشارات تحذير

لطالما كان خط أنابيب الغاز نورد ستريم 2 مثيرًا للجدل منذ أن وافقت شركة غازبروم والعديد من شركات الطاقة الأوروبية في عام 2015 على بنائه.

أصرت روسيا وألمانيا، في عهد المستشارة السابقة أنجيلا ميركل، على أن خط أنابيب الغاز كان مشروعًا تجاريًا بحتًا وأنه سيخفض أسعار الغاز للمستهلكين الأوروبيين. ومع ذلك، فإن حقيقة أن المشروع حصل على الضوء الأخضر بعد عام من ضم روسيا لشبه جزيرة القرم من أوكرانيا أثار انتقادات لبرلين.

وقال ولفجانج إيشينجر، رئيس مجلس مؤسسة مؤتمر ميونيخ الأمني ​​والدبلوماسي السابق لشبكة سي إن بي سي: "بالنظر إلى الماضي، نحن جميعًا أكثر ذكاءً، لكن ما كان ينبغي لنا أبدًا التوقيع على اتفاقية نورد ستريم 2". "ولكن هذا ما حدث."

وتابع: لا يزال هناك "جهدًا هائلاً" على ألمانيا أن تبذله لفطم نفسها عن علاقة اقتصادية روسية ألمانية راسخة، والتي أدت إلى شراكة نورد ستريم 2، خاصة وأن ألمانيا تستيقظ الآن على حقيقة أن "روسيا هو الآن خصمنا ".

وأضاف إيشينجر "قالوا جميعًا إن خط الأنابيب لن يؤدي إلا إلى زيادة اعتماد أوروبا على واردات الغاز الروسي وتقليل أمن الطاقة في المنطقة نتيجة لذلك. كانت أوكرانيا ستخسر مليارات الدولارات من رسوم نقل الغاز التي دفعتها روسيا لنقل الغاز عبر البلاد ، في حين أن الولايات المتحدة كانت تتطلع منذ فترة طويلة إلى زيادة صادراتها من الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا".