تسلا تحاول إنقاذ المبيعات في السوق الصينية بموديل «YL»

قالت شركة تسلا على منصة التواصل الاجتماعي الصينية ويبو الإثنين إن سيارتها موديل واي.إل "ستكون متاحة قريبا"، بعد أن أعلنت الشركة خططا سابقة لطرح الطراز الجديد في الصين.

والسيارة موديل واي.إل هي نسخة بستة مقاعد من سيارة من طراز موديل واي الأكثر مبيعا مع قاعدة عجلات أطول. وأرفقت تسلا مقطعا مصورا للطراز الجديد مع منشورها على ويبو.

وفقا لرويترز، تعمل تسلا على تحديث سياراتها في مواجهة المنافسة المتزايدة التي تشمل سيارة واي.يو7 التي أطلقتها شاومي مؤخرا.

وسجلت شركة تسلا التي يملكها إيلون ماسك انخفاضا 8.4% في مبيعات سياراتها الكهربائية المصنوعة في الصين في شهر يوليو/ تموز مع استمرار المنافسين الصينيين في تقديم سيارات كهربائية منخفضة السعر على خلفية حرب الأسعار التي أضرت بشركات صناعة السيارات والموردين والوكلاء.

• مبيعات تسلا في الصين.. أرقام تكشف عن تحديات كبيرة

ووفقا لما ورد في منشور على موقع وزارة الصناعة الصينية في يوليو تموز، من المقرر أيضا طرح السيارة من طراز موديل 3 ذات الحجم الأكبر والتي تأتي بدفع خلفي في السوق الصينية.

تراجعت مبيعات شركة «تسلا» الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية مجدداً داخل السوق الصينية خلال شهر يوليو/تموز 2025.

وكانت تسلا قد سجلت نمواً محدوداً في شهر يونيو/حزيران، مما يعكس استمرار الضغوط التي تواجهها الشركة في ثاني أكبر سوق لها عالمياً.

ونقل تقرير لموقع "كونفي بوست" عن بيانات صادرة عن رابطة سيارات الركاب الصينية (CPCA) أن تسلا التي يملكها الملياردير الأمريكي إيلون ماسك باعت 40617 سيارة داخل السوق المحلية في الصين خلال يوليو/تموز، بانخفاض نسبته 12.14% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، والذي سجلت فيه مبيعات قدرها 46227 وحدة. كما تراجعت المبيعات بنسبة 33.94% مقارنة بشهر يونيو/حزيران، الذي سجلت فيه تسلا 61484 سيارة مباعة في السوق المحلي.

ويمثل هذا الانخفاض خامس تراجع سنوي تشهده مبيعات الشركة في الصين خلال عام 2025، حيث لم تسجل الشركة نمواً في المبيعات على أساس سنوي سوى في شهري مارس/آذار ويونيو/حزيران.

وتمتلك تسلا مصنعاً ضخماً في شنغهاي يُنتج طرازي Model 3 وModel Y، ويعد مركزاً رئيسياً لتلبية الطلب المحلي بالإضافة إلى كونه مركزاً للتصدير إلى الأسواق الخارجية.

تراجعت مبيعات شركة "تسلا" الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية مجددا داخل السوق الصينية خلال شهر يوليو/تموز 2025

وفي يوليو/تموز، بلغت صادرات المصنع 27269 سيارة، بانخفاض طفيف بنسبة 2.23% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، لكنها تمثل قفزة كبيرة بنسبة 169.59% مقارنة بشهر يونيو/حزيران، وهو ما يتماشى مع نمط الإنتاج الذي تعتمده تسلا، حيث تركز في النصف الأول من كل فترة ربع سنوية على التصدير، وفي النصف الثاني على تغطية الطلب المحلي.

ورغم النمو المستمر في السوق الصيني للسيارات الكهربائية، لم تتمكن تسلا من الحفاظ على حصتها السوقية. فقد بلغ إجمالي مبيعات السيارات العاملة بالطاقة الجديدة (NEVs) في الصين خلال يوليو/تموز 987 ألف وحدة، بزيادة سنوية قدرها 12%، رغم التراجع الشهري بنسبة 11.2%.

وفيما يخص السيارات الكهربائية بالكامل (BEVs)، فقد تم بيع 607 آلاف وحدة خلال يوليو/تموز، بزيادة سنوية قدرها 24.5%، رغم انخفاض نسبته 8.1% مقارنة بشهر يونيو/حزيران.

وفي هذا السياق، تراجعت حصة تسلا من سوق NEVs إلى 4.12% في يوليو/تموز، بعد أن كانت 5.53% في يونيو/حزيران. أما في سوق BEVs، فقد هبطت الحصة السوقية للشركة من 9.30% في يونيو/حزيران إلى 6.69% في يوليو/تموز، مما يشير إلى تنامي المنافسة من الشركات المحلية مثل BYD وغيرها.

وبلغ إجمالي مبيعات تسلا في الصين، شاملاً الصادرات، 67886 وحدة خلال يوليو/تموز، بانخفاض سنوي قدره 8.41% مقارنة بـ74,117 وحدة في نفس الشهر من 2024، وبانخفاض شهري نسبته 5.19%.

وسجل طراز Model Y مبيعات إجمالية بلغت 45838 وحدة خلال الشهر، بزيادة سنوية بلغت 10.71%، لكنها تراجعت بنسبة 10.57% عن مبيعات يونيو/حزيران.