بعد حادث تكساس.. هل تغرق الملاحقات أحلام "تسلا"؟

تواصل تسلا نزيف الخسائر منذ حادث تكساس في أبريل الماضي، بسبب فشل نظام القيادة الذكية، وامتد الأمر إلى اتهام الشركة بتضليل العملاء.

وتخضع شركة تسلا الأمريكية للسيارات الكهربائية، الثلاثاء، لمراجعة من قبل إدارة كاليفورنيا للسيارات لتحديد ما إذا كانت الشركة تضلل العملاء من خلال الإعلان عن خيار "القدرة الكاملة على القيادة الذاتية"، بحسب ما ذكرته الإدارة لصحيفة "لوس أنجليس تايمز".

وتقول الشركة إن سيارة تسلا المجهزة بحزمة "القيادة الذاتية الكاملة" التي تبلغ قيمتها 10 آلاف دولار يمكنها تغيير الممرات والتوقف عند إشارات المرور ولافتات التوقف من تلقاء نفسها. ومع ذلك، فهي غير قادرة على القيادة الكاملة من تلقاء نفسها، وفقا للمعايير الهندسية المقبولة على نطاق واسع.

• إيلون ماسك يتدخل لوقف حوادث "تسلا" الكارثية.. ماذا فعل؟

وردا على سؤال حول التفاصيل، قالت المتحدثة باسم إدارة السيارات، انيتا جور عبر البريد الإلكتروني: "إن الإدارة لا تستطيع التعليق على المراجعة الجارية". وسردت العقوبات التي يمكن تطبيقها إذا تبين أن شركة ما قد انتهكت لوائح الإدارة التي تحظر الإعلانات المضللة المتعلقة بالمركبات الآلية.

وتسببت السيارة تسلا في مصرع شخصين في ولاية تكساس الأمريكية، بعد أن قفزت السيارة التي كانا يستقلانها، واصطدمت بشجرة واشتعلت فيها النيران.

وأعلنت محطة التلفزيون المحلية KHOU أن الحادث وقع في سبرينج، تكساس، إحدى ضواحي هيوستن، وذلك عندما فشلت سيارة تسلا تسير بسرعة عالية في التغلب على منعطف وخرجت عن الطريق.

وما إن تم إخماد الحريق، حتى عثر المستجيبون الأوائل على جثتي رجلين، أحدهما في مقعد الراكب والآخر في المقعد الخلفي.

وبحسب تقرير نشره موقع "بيزنس إنسايدر" خلص المحققون إلى أنه لم يكن هناك أحد في مقعد السائق وقت وقوع الحادث.

ليست الحادثة الأولى

منذ أسابيع وقع حادث بمدينة "شينجشو" الصينية، عندما قدمت سيدة شكوى إلى الشركة تفيد بأن مكابح سيارتها تعطلت عن العمل فجأة، ولكن الشركة لم تبد أي اهتمام في بادئ الأمر.

• فيديو فضيحة "تسلا" في الصين يجبر الشركة على "قرار صعب"

حتى تصاعد الأمر عندما اقتحمت السيدة منطقة عرض "تسلا" في معرض شنغهاي للسيارات، وصعدت أعلى إحدى السيارات.

وصرخت المرأة قائلة إن مكابح السيارة لا تعمل، إلى جانب اتهامات أخرى، قبل أن يتمكن حراس الأمن من إنزالها ومرافقتها حتى ابتعدت عن الموقع وسط متابعة حشد من الناس.

ماسك يدافع عن "سيارته"

وردا على ذلك، قال إيلون ماسك رئيس شركة "تسلا" في تصريحات سابقة، إن نظام القيادة الآلية بالسيارة لم يكن في وضع التشغيل عند وقوع الحادث، وفقا للنتائج الأولية.

وعلى مدار الأسابيع الماضية، اجتهد ماسك في الترويج لنظام القيادة الذاتية الجديد Beta Version 9، لمحو آثار الحادث الذي تسببت به سيارة تسلا كانت تعمل على نظام القيادة الآلي، وتسببت في وفاة رجلين.

وفي تغريدة على صفحته الرسمية بموقع تويتر وصفه ماسك بأنه سيذهل العقول لما أظهر من نتائج مبشرة أثناء اختباره.

كيف تأثر سهم تسلا

تراجع سهم "تسلا" أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم، بنحو 2.19% في ختام تعاملات أمس الإثنين، مسجلا سعر 576.83 دولار، مقابل 589.74 دولار في الإغلاق السابق، ليفق سعر السهم نحو 12.91 دولار في جلسة واحدة.

وبلغ رأس المال السوقي لشركة تسلا بحسب آخر إفصاح للشركة نحو 555.68 مليار دولار، وهي تنافس كبرى شركات صناعة السيارات العالمية من حيث القيمة السوقية.