«عبور مجاني» من قناتي «السويس» و«بنما».. طلب مفاجئ من ترامب

يأبى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إلا أن يفاجئ العالم بطلباته، التي تثير جدلا في مختلف أرجاء المعمورة.

هذه المرة، بوصلة الرئيس الأمريكي اتجهت إلى قناتي "السويس" و"بنما"، أهم ممرين ملاحيين في العالم.

• المجلس الأطلسي: أزمة قناة السويس محورية لمستقبل الاقتصاد العالمي

وكتب ترامب على منصته الاجتماعية تروث سوشيال: "يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على السواء، بالمرور بحرية عبر قناتي بنما والسويس. هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية".

وطلب ترامب بالسماح للسفن العسكرية والتجارية التابعة للولايات المتحدة بالمرور عبر القناتين دون دفع أي رسوم.

وأضاف: "طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر على الفور".

قناة بنما

وتسمح قناة بنما للسفن بالتنقل بسرعة أكبر بين المحيطين الأطلسي والهادي. ويمر عبرها حوالي 40 بالمئة من حركة الحاويات الأمريكية سنويا.

وأتمت الولايات المتحدة بناء القناة في أوائل القرن العشرين، ومنحت السيطرة على الممر المائي المهم استراتيجيا إلى بنما في عام 1999.

وأكد ترامب مرارا رغبته في "استعادة" القناة. وقبل توليه منصبه في يناير/كانون الثاني الماضي، صرح للصحفيين بأنه لا يستبعد استخدام القوة الاقتصادية أو العسكرية لاستعادة السيطرة على القناة.

قناة السويس

وبخصوص قناة السويس، ذكرت دراسة أعدها "المجلس الأطلسي"، وهو مركز بحثي مقره واشنطن، في شهر مارس/آذار الماضي أنها نقطة بحرية وممر مائي حيوي للتجارة العالمية وأمن الطاقة.

وأوردت الدراسة معلومات أساسية تتعلق بالقناة الممتدة لمسافة 193 كيلومترًا، وتربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وتؤدي دورًا محوريًا في الاقتصاد العالمي.

وقالت الدراسة إن القناة تستقطب حوالي 12% إلى 15% من إجمالي التجارة العالمية، وما يقارب 30% من حركة الحاويات العالمية، حيث تمر عبرها بضائع تتجاوز قيمتها تريليون دولار سنويًا.

وتستقطب القناة  نسبة قليلة جدا (3%) من تجارة الولايات المتحدة، بينما تمر 40% من التجارة الأوروبية عبرها.