طائرة ألاسكا المفقودة.. تاريخ حافل بالخدمة وسجل حوادث يمتد لعقود
لا تزال طائرة ألاسكا التابعة لشركة "بيرينغ إير" الأمريكية والتي اختفت وعلى متنها 10 أشخاص حديث وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي.
وتشير التقارير إلى أن الطائرة المفقودة هي من طراز "سيسنا 208 كارافان"، وتتسع للطيار وتسعة ركاب، وتقوم شركة "بيرينغ إير" برحلات جوية عدة مرات يوميًا بين مطاري نوم وأونالاكليت.
ما هي سيسنا 208 كارافان؟
سيسنا 208 كارافان هي طائرة متعددة الاستخدامات تنتجها شركة سيسنا، حيث بدأ تطويرها في 20 نوفمبر/ تشرين الأول 1981، وقامت بأول رحلة تجريبية في 9 ديسمبر/ كانون الأول 1982.
حصل الطراز الإنتاجي على شهادة الاعتماد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في أكتوبر 1984، بينما تم تطوير النسخة "Cargomaster" المخصصة للشحن لصالح شركة "FedEx".
وفي عام 1986، أُنتجت النسخة الأطول "208B Super Cargomaster"، والتي تم تطويرها لاحقًا إلى الطائرة "208B Grand Caravan" المخصصة لنقل الركاب.
تتميز كارافان 208 بجناح مرتفع مدعوم بدعامات، وكابينة غير مضغوطة تتسع عادةً لـ 9 ركاب.
تعمل بمحرك توربيني مروحي، وتتوافر بأنواع مختلفة من أنظمة الهبوط، بما في ذلك عجلات ثلاثية ثابتة، عوامات، أو زلاجات، مما يمنحها قدرة تشغيلية في مختلف البيئات.
الإنتاج والاستخدامات
بحلول عام 2022، تم تسليم 3 آلاف طائرة من هذا الطراز، حيث سجلت إجمالي 24 مليون ساعة طيران.
وتستخدم كارافان في تدريب الطيارين، وشركات الطيران الإقليمية، ونقل كبار الشخصيات، والشحن الجوي، والقفز بالمظلات، والمهام الإنسانية.
كما أنها معتمدة في 100 دولة وتُستخدم في خدمات الطيران التجاري والطيران الحكومي، بما في ذلك الإسعاف الجوي، وإنفاذ القانون، والاستخدامات العسكرية.
تستخدم العديد من الهيئات الحكومية والشركات طائرات سيسنا 208 في مجالات مثل النقل الجوي للركاب، وتأجير الطائرات، والشحن الجوي، والإسعاف الجوي، وعمليات الشرطة.
وتُعد FedEx من أكبر المشغلين لهذا الطراز، حيث تمتلك 239 طائرة.
أما على الصعيد العسكري، فهناك 123 طائرة كارافان في الخدمة العسكرية حول العالم حتى عام 2024، تُستخدم بشكل أساسي للنقل الجوي.
سجل الحوادث والسلامة
منذ دخولها الخدمة، سُجلت 216 حادثة فقدان هيكلية (Hull Loss) لطائرات كارافان، شملت 206 حوادث أسفرت عن 427 حالة وفاة، بمتوسط شخصين لكل حادث، مع نجاة 29.7% من الركاب في الحوادث المميتة، كما شهدت الطائرة 6 عمليات اختطاف أسفرت عن وفاة واحدة.
وبالنسبة للحوادث المسجلة حتى 31 ديسمبر/ كانون الأول 2017، فقد كانت 36.9% من الحوادث في رحلات ركاب، و33.8% في رحلات الشحن، و8.1% في العمليات العسكرية، و5.6% في مهام خاصة مثل الزراعة والمسح الجوي، بينما كانت 4% رحلات خاصة وتجارية، و3% مرتبطة باختبارات الطيران والتدريب، و8.1% لأغراض متنوعة مثل العروض الجوية والتسليم والاستخدامات غير المشروعة.
ورغم هذه الحوادث، لا تزال سيسنا 208 كارافان من الطائرات الموثوقة، نظراً لقدرتها على العمل في ظروف جوية صعبة، وتنوع استخداماتها، وتاريخها الطويل في قطاع الطيران المدني والعسكري.
