هل تنشب حرب تجارية بين مجموعة السبع والصين؟

ندد وزراء مالية مجموعة السبع، في اجتماعهم بإيطاليا، بالسياسات التجارية الصينية وقدرتها الصناعية الفائقة، وحذروا من أن المجموعة قد تتخذ إجراءات في مواجهتها.

واختتم نادي وزراء العالم الغني ومحافظي البنوك المركزية اجتماعه في بلدة ستريسا الإيطالية المطلة على البحيرة يوم السبت.

وقال الوزراء في بيان لهم أمس السبت "بينما نؤكد مجددا اهتمامنا بالتعاون المتوازن والمتبادل، فإننا نعرب عن مخاوفنا بشأن استخدام الصين على نطاق واسع للسياسات والممارسات غير السوقية التي تلحق الضرر بعمالنا، وصناعاتنا ومرونتنا الاقتصادية".

وأضافوا أن المجموعة ستواصل "رصد التأثيرات السلبية المحتملة للقدرة الإنتاجية الفائضة، والنظر في اتخاذ خطوات لضمان تكافؤ الفرص"، وفق تقرير لبلومبرغ.

• «قمة السبع» تحشد وزراء المالية لبحث قرض أوكرانيا وجمارك الصين
• الأصول الروسية.. كعكة حجرية على مائدة مجموعة السبع

وجاءت هذه الكلمات التحذيرية بعد إعلان إدارة بايدن في وقت متأخر من يوم الجمعة إعادة فرض الرسوم الجمركية على مئات السلع المستوردة من الصين. وقد يكون تصعيد الخطاب مجرد مقدمة لمزيد من التوترات إذا عاد دونالد ترامب إلى البيت الأبيض في الانتخابات الأمريكية في وقت لاحق من هذا العام.

ولا تزال واشنطن هي البطل الرئيسي في الضغط على الصين، على الرغم من أن وزيرة الخزانة جانيت يلين أكدت في وقت سابق من الأسبوع أن المشاركين في مجموعة السبع من ألمانيا وفرنسا والاتحاد الأوروبي لديهم أيضًا مظالم. وكان وزير المالية الفرنسي برونو لو مير أحد الحاضرين الذين يضغطون من أجل تشكيل جبهة موحدة.

وقال وزير المالية الإيطالي جيانكارلو جيورجيتي، رئيس الاجتماع، للصحفيين في المؤتمر الصحفي الختامي: "إن مسألة الرسوم الجمركية تجاه الصين هي حقيقة موضوعية، وليست خيارا سياسيا". وعندما بدأت الولايات المتحدة، من خلال قانون خفض التضخم، هذا النوع من السياسات، فرض ذلك التفكير، داخل الاتحاد الأوروبي أيضاً، حول كيفية التصرف في هذه المواقف.

ويوم الجمعة، أعلن مكتب الممثل التجاري الأمريكي أن أمريكا ستسمح بانتهاء الإعفاءات الجمركية على حوالي نصف المنتجات الـ 400 التي تم إعفاؤها. وسيتم تمديد 164 استثناءً آخر حتى مايو من العام المقبل.

- صراع السيارات

في وقت سابق من الأسبوع، أشارت الصين إلى استعدادها لإطلاق تعريفات جمركية تصل إلى 25% على السيارات المستوردة ذات المحركات الكبيرة، مما يسلط الضوء على مدى ضخامة الصراعات حول السيارات - وهي واحدة من أكبر الصناعات في أوروبا - في النزاع الحالي.

تخطط شركة BYD الصينية، التي تفوقت على شركة Tesla العام الماضي كأكبر صانع للسيارات الكهربائية على مستوى العالم، لجلب سيارتها Seagull الهاتشباك إلى أوروبا العام المقبل. وبعد التعريفات الجمركية والتعديلات لتلبية المعايير الأوروبية، يتوقع المسؤولون التنفيذيون بيعها بأقل من 20 ألف يورو (21500 دولار) في القارة.

- الممارسات الضارة

وتشير اللغة المستخدمة في بيان مجموعة السبع إلى إجراءات انتقامية محتملة من جانب المجموعة ككل.

وقال الوزراء: "سنعمل على جعل سلاسل التوريد لدينا أكثر مرونة وموثوقية وتنوعًا واستدامة، والاستجابة للممارسات الضارة، مع حماية التقنيات الحيوية والناشئة". "سندرس، عند الضرورة، التدابير المناسبة لتعزيز إزالة المخاطر وتنويع العرض."

وما زال هناك نطاق واسع من وجهات النظر داخل مجموعة الدول السبع بشأن المدى الذي يمكن أن يصل إليه الصراع في مجال التجارة العالمية.

على سبيل المثال، قال وزير الخزانة البريطاني جيريمي هانت في مقابلة مع تلفزيون بلومبرغ إن بلاده لن تتعجل في فرض إجراءات.

وأضاف: "من المهم حقاً ألا يعود العالم عن غير قصد إلى الحمائية". وأضاف: "نقطة البداية لدينا هي أننا نفكر مليًا قبل فرض الرسوم الجمركية أو العلاجات التجارية. لكننا ما زلنا نجري العمل التفصيلي اللازم للتوصل إلى قرار”.

اعترف جيورجيتي نفسه بدرجات متفاوتة من القلق داخل المجموعة.

وقال: "لا يمكن إنكار أن هناك وجهات نظر مختلفة حول كيفية التعامل مع هذه القضية، وعلينا أن نواجهها على علم بالرد المحتمل من الصين".

ومع ذلك، فإن النتيجة الإجمالية للاجتماع الذي كان من المتوقع في الأصل أن يركز بشكل أكبر على المساعدات الهندسية لأوكرانيا، إلى جانب المناقشات حول الاقتصاد العالمي، أصبحت الآن تشمل اللغة الأكثر حزماً التي تجمعت حولها المجموعة على الإطلاق بشأن الصين في وثيقة مشتركة بالكاد تذكر التجارة.

وما قد يتبع ذلك في المقام الأول هو إجراء دراسة متعمقة للتهديد المتصور الذي تمثله الصين، وهي الخطوة التي ضغط لومير من أجلها.

وقال الوزراء: "إننا ندعم العمل، بالتعاون مع المسارات الأخرى ذات الصلة، لتقييم الأثر الاقتصادي الكلي للإعانات وغيرها من تدابير السياسة الصناعية والتجارية على مستوى العالم"، وتعهدوا كذلك "بتشجيع الحوار مع بلدان ثالثة بشأن القضايا المتعلقة بالسياسات الصناعية والاقتصادية والتجارية ومخاطر تركز السوق والقدرة الفائضة."