مترو الرياض مستمر وفق الجدول الزمني رغم خفض الإنفاق الحكومي

مشروع مترو الرياض الذي يتكلف 23 مليار دولار سيكتمل بناؤه في الموعد المقرر في 2019.

قال مسؤول كبير، إن مشروع مترو الرياض الذي يتكلف 23 مليار دولار سيكتمل بناؤه في الموعد المقرر في 2019، وإن ميزانيته حاضرة، مبددًا تكهنات بأن المشروع ربما يجري تقليصه أو تأجيله في أعقاب هبوط في الإيرادات النفطية للسعودية.

ومنذ أواخر العام الماضي خفضت الحكومة الإنفاق لتقليص عجز سنوي في الميزانية يقدر بنحو 100 مليار دولار وهو ما أدى إلى تباطؤ أو تجميد العمل في بعض المشاريع. 

وقال الوليد العكرش مدير إدارة تنفيذ المشاريع التطويرية في الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، إن مشروع مترو الرياض الذي يمتد لمسافة 176 كيلومترًا (110 أميال) لم يتأثر.
وقال العكرش ردًّا على سؤال عما إذا كان هبوط أسعار النفط أثَّر على المشروع: "يسأل كثير من الناس هل سنقلص المشروع؟ لكن حتى الآن فإننا نعمل بنفس الوتيرة التي نسير بها منذ البداية، ندفع مستحقات العقود في مواعيدها .. إنه عمل معتاد بالنسبة لنا".

وتوقع العكرش أن يبدأ تشغيل مترو الرياض بجميع خطوطه الستة ومحطاته الخمس والثمانين في الموعد المقرر في 2019. 

وسيتم تشغيل قطارات كهربائية بدون سائق، فيما وصفه مسؤولون بأنه أكبر نظام للنقل العام في العالم قيد التطوير حاليًّا.

وقال العكرش في مقابلة: "نحن على ثقة بالتنفيذ في الموعد المقرر، هذا هو الهدف التعاقدي، لم نتلقَّ أي تعليمات لإجراء أي نوع من الخفض".

وفي 2013 منحت عقود بمليارات الدولارات لمجموعات شركات تقودها بكتل كورب الأمريكية العملاقة للإنشاءات وفورمنتو الإسبانية وأنسالدو الإيطالية، وبدأ العمل في 2014.

وقال العكرش، إن المشروع يتم الصرف عليه من أموال حكومية مخصصة له، ولذا فإنه لا توجد ديون محددة أو اقتراض مرتبط به.

والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض مسؤولة عن الإنشاءات، لكنها ستطرح مناقصة في الأشهر القليلة المقبلة لتشغيل وإدارة مشروع المترو بعد استكماله بحسب العكرش الذي توقع إرساء عقود تلك المناقصة في منتصف 2017.