سيارات طائرة في اليابان بحلول 2020
اليابان تضع خارطة طريق لإنتاج السيارات الطائرة في 2020 لتنافس شركة "أوبر" الأمريكية التي تهدف لتسويق خدماتها باستخدام تلك السيارات.
وضعت الحكومة اليابانية خارطة طريق لإنتاج تجاري للسيارات الطائرة بحلول عام 2020 يشمل التطوير التكنولوجي وتدابير السلامة للجيل القادم من السيارات، وسط احتدام المنافسة عالمياً في مجال التحول العالمي الحالي نحو السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية للسيارات.
وتتوفر مخططات لمجموعة متنوعة من السيارات الطائرة بسرعات تتراوح بين 100 كيلومتر وعدة مئات من الكيلومترات في الساعة، ومعظمها يستخدم تقنيات التوجيه الذاتي.
وبالمقارنة مع المروحيات التقليدية التي تعمل بمحركات تم تصميم السيارات الطائرة ببساطة بمكونات أقل، ولا تتطلب أي طيار، ما يجعل التكلفة التشغيلية رخيصة مثل سيارات الأجرة، وتمكن السيارة الركاب من اتخاذ مسارات قصيرة من نقطة إلى أخرى دون الحاجة إلى بنية تحتية واسعة النطاق مثل الطرق السريعة.
ومن بين منافسي اليابان في هذا القطاع شركة "أوبر" تكنولوجيز الأمريكية العملاقة "UberTechnologies" التي تهدف إلى تسويق الخدمات باستخدام السيارات الطائرة في عام 2020.
ولدى الشركة تصور عن سيارة طائرة بسعة خمسة أشخاص بمن فيهم الطيار، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 320 كم بالساعة، وتخطط لإجراء رحلة طيران تجريبية لهذه المركبات في عام 2020، والبدء بتقديم الخدمة بشكل تجاري في عام 2023.
وبحلول عام 2030 قد تصبح الرحلات الآلية بدون طيار حقيقة واقعة مع أكثر من ألف مركبة تنقل عدة مئات الآلاف من الركاب يومياً، وفقاً لسيناريو الشركة.
