مهمة إلى المريخ ضمن طاقمها "علماء لم يولدوا بعد"
يحاول الروبوت الجوال "برسفيرنس" التابع لوكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) الهبوط، الخميس، على سطح كوكب المريخ.
وتأتي المهمة المحفوفة بالمخاطر، بعد رحلة دامت 7 أشهر، وتشكّل بداية عملية تستمر سنوات بحثا عن آثار حياة سابقة على الكوكب الأحمر.
وتحمل بعثة "مارس 2020" التي أقلعت في نهاية يوليو/تموز الماضي من فلوريدا المسبار "برسفيرنس"، وهو الأكبر والأكثر تطوراً بين المركبات التي أرسلت حتى اليوم إلى الكوكب الأحمر.
وبني الروبوت الجديد الذي يبلغ وزنه طنا واحدا في مختبرات "جيت بروبالشن لابوراتري" الشهيرة التابعة لناسا، وهو مجهز بذراع آلية طولها متران، وبما لا يقل عن 19 كاميرا، إضافة إلى جهازي ميكروفون للمرة الأولى.
وفي حال وصول الروبوت الجوال من دون أضرار سيكون الخامس الذي ينجح في هذه الرحلة منذ العام 1997. وكل هذه المسبارات أمريكية، ولا يزال واحد منها فحسب، وهو "كوريوسيتي"، ينفذ مهمته على الكوكب الأحمر.
إلا أن الصين وضعت الأسبوع الماضي مسبارها "تيانوين-1" في مدار المريخ حاملاً الروبوت المسيّر ذي العجلات الذي يتوقع أن يهبط على سطح المريخ بين مايو/أيار ويونيو/حزيران المقبلين.
ومن المنتظر أن يضع "برسفيرنس" عجلاته الستّ في الثامنة والنصف من مساء الخميس بتوقيت جرينيتش على موقع هبوط "مذهل"، بحسب تعبير العالم المشارك في المشروع كين فارلي.
وهذا الموقع هو فوهة جيزيرو التي كان من المقرر أن تهبط عليها المركبة المرسلة سابقاً "كوريوسيتي"، لكنه استُبعِد في حينه إذ اعتُبِر شديد الخطورة. لكنّ التكنولوجيا الجديدة المعتمدة اليوم باتت تتيح محاولة الهبوط في هذا الموقع.
وبسبب كوفيد-19، ستكون غرفة التحكم في "ناسا" أقل ازدحاماً من المعتاد، لكن هذا لن يمنع فريق الوكالة "من القفز في الهواء" فرحاً بمجرد تأكيد الهبوط، على ما وعد نائب رئيس البعثة، مات والاس.
ومن المفترض أن تصل الصور الأولى للسطح بسرعة وبدقة منخفضة بعد الهبوط. على أن تسجّل في وقت لاحق لقطات فيديو بينها مشاهد لدخول الغلاف الجوي.
بحيرات وأنهار
ويظن العلماء أن فوهة جيزيرو كانت تضمّ قبل ثلاثة مليارات ونصف مليار سنة بحيرة عميقة يبلغ عرضها 50 كيلومتراً.
وأوضح فاربي أن المريخ كان في ذلك الوقت "مشابهاً جداً للأرض من نواح عدة، إذ كان له غلاف جوي كبير، وكانت فيه بحيرات وأنهار .. وهي أماكن يمكن أن تزدهر فيها الكائنات الحية المعروفة". وأشار إلى أنها "البيئات الوحيدة المعروفة الصالحة للحياة خارج الأرض".
وتعتبر "مارس 2020" أول بعثة يقضي هدفها صراحةً بإثبات وجود حياة سابقة على الكوكب الأحمر.
ولتنفيذ هذه المهمة، سيتعين على "برسفيرنس" الذي يتحرك بسرعة تفوق بثلاثة أضعاف سرعة تحرّك المركبات الجوالة السابقة، أن يجوب على مدى سنوات عدة أكثر من عشرين كيلومتراً تختلف البيئات فيها.
وسيستكشف "برسفيرنس" الدلتا التي تتشكل من نهر كان يصب في تلك الحقبة في البحيرة، ثم يعاين ما يمكن أن يكون شاطئ هذه البحيرة، وأخيراً يتسلق حوافي الفوهة.
وسيتولى "برسفيرنس" في كلّ موقع أخذ عيّنات، يتوقع أن يصل عددها الإجمالي إلى حوالي الثلاثين، يجري تحليلها في المختبرات الأكثر كفاءة على الأرض، سعياً إلى العثور على آثار مجهرية لكائنات قديمة.
وسيتم حفظ الأنابيب التي تحتوي على العينات بعناية حتى تتمكن مهمة لاحقة من العودة لإحضارها في ثلاثينات القرن الحالي.
علماء لم يولدوا بعد
وتتمثل خطة "ناسا" في نقل العينات إلى صاروخ ووضعها في المدار، على أن تتولى استردادها مركبة فضائية أخرى لاحقاً.
وقال كين فارلي إن "العلماء الذين سيدرسون هذه العينات ما زالوا في المدرسة اليوم، وربما لم يولدوا بعد".
تصنيع الأكسجين
وشرح العالِم طبيعة آثار الحياة المرتقب العثور عليها، فاستبعد أن تكون مثلاً "سناً أو عظمة أو ورقة متحجرة"، بل على الأرجح آثار حياة جرثومية، واصفاً اكتشافاً كهذا بأنه سيكون "مذهلاً".
إلا أن الأشهر الأولى لعمل الروبوت الجوّال لن تُخصص لهذا الهدف الأول. ولحظت الخطة كذلك تجارب موازية.
وبعد وصول المركبة إلى المريخ ستحاول الناسا تشغيل المروحية "إنجينيويتي" البالغ وزنها 1,8 كيلوجرام لتحلق في جو المريخ القليل الكثافة. وتهدف من ذلك إلى إثبات جدوى هذا المفعول.
وتعتزم "ناسا" إثبات إمكان طيران مركبة ذات محرّك على كوكب آخر غير الأرض. وفي هذا الإطار، ستسعى مروحية "إنجينيويتي" الصغيرة إلى تحقيق إنجاز كبير هو الارتفاع في جو بكثافة لا تتعدى واحداً في المئة من كثافة الغلاف الجوي للأرض.
ويتمثل الهدف الآخر في الإعداد لمهام بشرية مستقبلية ، من خلال تجربة إنتاج الأكسجين مباشرة في الموقع، بواسطة جهاز سميّ "موكسي". ومن المفترض أن يكون هذا الجهاز، وهو بحجم بطارية سيارة، قادراً على إنتاج حوالي عشرة جرامات من الأكسجين في ساعة واحدة، من طريق امتصاص ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي للمريخ، على غرار ما تفعل النباتات.
وهذا الأكسجين سيمكّن مستوطنين بشريين مستقبلاً من التنفس، وسيُستخدَم كذلك كوقود.
واستثمرت "ناسا" نحو 2,4 مليار دولار لبناء وإطلاق مهمة "مارس 2020". وتقدر تكلفة الهبوط والعمليات في الموقع مبدئياً بـ 300 مليون دولار.
