رسوم عبور السفن في قناة السويس بالجنيه.. رد حكومي حاسم

نفت الحكومة المصرية رسميًا، عبر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، الأنباء المتداولة بشأن صدور قرار بتحصيل رسوم عبور السفن في قناة السويس بالجنيه المصري.

وأكدت الحكومة المصرية، أن هذه الادعاءات لا أساس لها من الصحة، وأن تحصيل الرسوم لا يزال يتم بالعملات الأجنبية المعتمدة وفق النظام العالمي المعمول به.

هل تفرض مصر رسوماً على قناة السويس؟

وأوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، من خلال فيديو توضيحي نُشر على منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، أن رسوم عبور قناة السويس لم تشهد أي تغيير في نظام الدفع، وما تزال تُحصّل بالكامل بالعملات الأجنبية، حسب القواعد الدولية المعتمدة، مؤكدًا التزام الدولة المصرية الكامل بمقتضيات القوانين والمعاهدات البحرية الدولية.

كما شدد المركز على أن تحصيل الرسوم بالعملات الأجنبية يعكس حرص الدولة على دعم مواردها من النقد الأجنبي، إلى جانب الحفاظ على ثقة المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس كممر عالمي حيوي للتجارة والنقل البحري.

• رئيس قناة السويس يوجه عبر «العين الإخبارية» رسالة طمأنة لخطوط الملاحة الدولية
• في خطوة تنافسية.. قناة السويس تخفض رسوم عبور السفن الكبيرة بنسبة 15%

العملات التي تحصل بها مصر رسوم عبور السفن

بحسب المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فإن العملات الأجنبية التي تُقبل عند سداد رسوم عبور قناة السويس تشمل:

• الدولار الأمريكي
• اليورو
• الجنيه الاسترليني
• الين الياباني
• الدولار الكندي
• الكرون السويدي
• الكرون النرويجي
• الكرون الدنماركي
• الفرنك السويسري
• اليوان الصيني

نظام تحصيل الرسوم في قناة السويس

تُفرض رسوم عبور قناة السويس بناءً على معايير واضحة تشمل نوع السفينة وحمولتها الصافية، وهي معايير وضعتها هيئة قناة السويس وتُطبق بشكل موحد على جميع السفن العابرة دون تمييز. ويأتي هذا النظام الحسابي في إطار حرص الهيئة على الحفاظ على شفافية وعدالة آلية التسعير، بما يعزز من تنافسية القناة عالميًا.

رئيس هيئة قناة السويس ينفي منح إعفاءات للسفن الأمريكية

وفي السياق ذاته، نفى الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، صحة ما تم تداوله بشأن منح السفن الأمريكية إعفاءً من رسوم العبور أو السماح لها بالمرور مجانًا. وأكد، خلال مداخلة هاتفية مساء أمس، أن قواعد الملاحة موحدة لجميع الدول، دون استثناء أو تمييز، وأن الاتفاقيات الدولية والقوانين المنظمة لعبور القناة لا تمنح أي امتيازات خاصة لأي دولة.

لا مرور مجاني لأي سفينة حتى المصرية

وأوضح الفريق ربيع أن العبور المجاني غير معمول به مطلقًا، حتى بالنسبة للسفن المصرية، مشيرًا إلى أن السفن الأمريكية تمر عبر القناة ضمن نفس النظام المطبق على كافة الخطوط الملاحية العالمية. كما أكد أن هيئة قناة السويس ملتزمة بتطبيق قرارات الحوافز والتخفيضات بشكل عادل وشفاف على جميع السفن دون تمييز، وذلك بهدف تعزيز الإيرادات وجذب المزيد من حركة الملاحة.

ثقة عالمية في قناة السويس

واختتم رئيس الهيئة تصريحاته بالتأكيد على أن الشفافية والعدالة في إدارة حركة الملاحة عبر القناة يمثلان أساس العلاقة مع الشركاء الدوليين، وأن قناة السويس ستظل محورًا استراتيجيًا بالغ الأهمية في حركة التجارة الدولية، بفضل موقعها الجغرافي، وكفاءة إدارتها، والتزامها بالقوانين الدولية.