أياتا: 2019 عام تعيس على شركات النقل الجوي
قطاع نقل الركاب تباطأ، كما تراجعت عمليات الشحن الجوي لتسجل أسوأ نتائج لها منذ الأزمة المالية في عام 2008.
قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" إن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين أدت إلى تباطؤ النمو في صناعة الطيران، حيث يواجه العديد من شركات الطيران الرئيسية ظروفا صعبة.
وقال بريان بيرس، كبير خبراء الاقتصاد بـ"أياتا" في مؤتمر صحفي بجنيف الأربعاء: "كان 2019 عاما تعيسا".
- اتفاق التجارة المتذبذب ينعش اليوان ويعرقل مكاسب الدولار
- "مكالمة هاتفية" تغير مسار حرب التجارة بين واشنطن وبكين
وتباطأ قطاع نقل الركاب، كما تراجعت عمليات الشحن الجوي لتسجل أسوأ نتائج لها منذ الأزمة المالية في عام 2008.
وقال أليكساندر دو جونياك، مدير عام "أياتا": "تعاني الصناعة من أوقات عصيبة، في ظل تراجع الطلب بسبب الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، وتدهور التجارة العالمية، وتباطؤ واسع النطاق في النمو الاقتصادي".
وخفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي، الذي يمثل 82% من الحركة الجوية في العالم، تقديراته للأرباح لعام 2019 إلى 25.9 مليار دولار، مقابل تقديرات سابقة بقيمة 28 مليار دولار.
وحذر مسؤولو الاتحاد من أن الكثير من الخطوط الجوية تكافح من أجل تحقيق أرباح، أو أنها تتكبد خسائر، ما يوفر مساحة لمزيد من عمليات الاندماج والاستحواذ بين الشركات.
ومن المتوقع أن يرتفع عدد الركاب في أنحاء العالم العام المقبل بواقع 4% ليصل إلى 4.7 مليار، مقارنة بـنسبة 3.7% للعام الجاري.
ومن المنتظر أن ينمو حجم الشحن بواقع 2% ليصل إلى 62.4 مليون طن في عام 2020.
