سو – 24 الروسية.. مبارز عجوز لا يفقد لياقته ويثير غضب الأوكرانيين
لم ينل الزمن من المقاتلة الروسية سو- 24، فرغم مرور أكثر من 50 عاما على دخولها الخدمة لا تزال قادرة على إثارة غضب الأوكرانيين.
وبحسب صحيفة "روسكي أروجي" الروسية المتخصصة بأخبار السلاح، بدأت قاذفات "سو-24" في استخدام قذائف جوية مزودة بوحدة تخطيط وتصحيح قادرة على الطيران لمسافة تصل إلى 60 كيلومترا.
وتستخدم القوات الروسية إحدى أعرق المقاتلات في أسطولها، وهي قاذفات "سو-24" لتنفيذ عمليات تستهدف الخطوط الأمامية التابعة للقوات الأوكرانية في أرتيوموفسك وأوغليدار وأفدييفكا، باستخدام قذيفة لا يسمع سوى "صفيرها" لكنها تدمر كل شيء، على ما أفادت وكالة سبوتنيك الروسية.
وتوصف المقاتلة الروسية بـ"بالمحارب القديم"، لكنها تلقب في الغرب باسم "المبارز".
ومؤخرا رصدت "روسكي أروجي" إفادات لعناصر من الجيش الأوكراني يشتكون خلالها من استهداف "سو-24" لمعاقلهم وأنهم "لا يراقبون الطائرة نفسها في السماء، بل يسمعون فقط صوت صفير القذيفة، والتي تحول مقرا محصنا إلى حطام".
لكن ما الذي يميز "سو-24"؟
رغم قدم المقاتلة الروسية إلا أن أبرز مميزاتها قدرتها على المناورة على ارتفاعات منخفضة ومنخفضة للغاية، مع الحفاظ على سرعة تفوق سرعة الصوت.
وتخضع "سو-24" إلى تحديث مستمر على الرغم من أعمار هذه المقاتلات، إلا أنها تؤدي مهامها بشكل منتظم في السماء.
تعد قاذفة القنابل "سو-24" قاذفة عملياتية في القوات الجوية الروسية، وتستخدم لتوجيه ضربات بالصواريخ والقنابل إلى أهداف برية معادية في كافة الظروف الجوية.
ويتم ذلك حتى على ارتفاعات منخفضة ومن خلال نظامي التحكم اليدوي والأوتوماتيكي. وتزود الطائرة بأجهزة خاصة تمكنها من الالتفاف على تضاريس الأرض وهي تحلق على ارتفاع 200 متر بسرعة 1320 كلم في الساعة.
وقد دخلت الطائرة حيز الاستخدام عام 1974، ثم تم تطويرها إلى "سو-24 إم" التي دخلت حيز الخدمة عام 1983.
ويوجد حاليا 6 أنواع من "المحارب القديم"، بينها "سو-24 إم بي" المخصصة للتشويش وطائرة الاستطلاع "سو-24 إم إر" وطائرة التزويد بالوقود في الجو من طراز " سو- 24 تي". ولا تزال "سو-24 إم" قيد الخدمة في القوات الجوية الروسية.
فعالة ورخيصة
ويصف الخبراء هذه الطائرة بأنها منصة قتالية غير مكلفة وفعالة كجزء من قوات الفضاء الروسية، ويبلغ سقف الارتفاع العملي لمقاتلة "سو-24" نحو 11 كيلومترا، ومدى نصف القطر القتالي لها 560 كيلومترا، والسرعة القصوى بالقرب من الأرض 1400 كم/ ساعة.
كما تسمح ثماني نقاط تعليق للطائرة بوضع ما يصل إلى 8 أطنان من أسلحة الصواريخ والقنابل عليها.
وتعتبر السمة الرئيسية للقاذفة "سو-24" هي القدرة على الطيران على ارتفاع منخفض للغاية في بيئة مليئة بالتضاريس (جبال وغيرها)، بحسب تقرير لـ"سبوتنيك".
عمليات التحديث
وتم تجهيز المقاتلة بنظام حوسبة فرعي متخصص يتمتع بكفاءة مذهلة من نوع "إس في بي 24 - غيفست"، يوفر لها دقة عالية في إصابة الهدف حتى عند إسقاط القذائف بطريقة غير موجهة.
ويستخدم هذا النظام لتعزيز عملية استهداف القنابل الجوية باستخدام وحدة التخطيط والتصحيح من طراز "فاب-500 إم "62 التي طورتها شركة "بازلت" الحكومية الروسية للأبحاث والإنتاج.
وتسمح مجموعة من المثبتات ووحدات الملاحة من نوع "غس / غلوناس" بتحويل قنبلة جوية تقليدية إلى قنبلة عالية الدقة وزيادة نطاق استخدامها من 40 إلى 60 كم، اعتمادا على وضع وسرعة الطائرة الحاملة، والتي تستخدم لقصف العدو خلف خط الأفق.
مواصفات فنية تكتيكية
سرعة الطائرة القصوى: 1700 كيلومتر في الساعة
السقف العملي للارتفاع: 11000 متر
وزن الطائرة عند إقلاعها: 32300 كليوغرام
- مدى الطيران الأقصى: 4500 كليومتر
نصف القطر القتالي: 600 كيلومتر،
وزن القنابل المحمولة: 7000 كيلوغرام
الطاقم: فردان