السفر والسياحة.. وجهة الوصول إلى مسار «الصفر الصافي»

تمثل صناعة السفر والسياحة 10% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي وتوظف 320 مليون شخص، وتخلق 1 من كل 5 وظائف جديدة.

النشاط البشري يقود تغير المناخ

وتؤثر الظواهر الجوية المتطرفة على العالم أجمع بوتيرة متزايدة ومثيرة للقلق. ونظراً لخطورة الأزمة، فيتعين علينا أن نتبنى مصطلح "انهيار المناخ" حتى نتمكن من نقل حالة الطوارئ إلى الصناعة وعامة الناس بشكل أكثر دقة.

إن صناعة السفر والسياحة، معرضة للخطر بسبب تزايد أعداد وشدة الحرائق والفيضانات والجفاف والعواصف الشديدة. ويجب أن تخفف الصناعة من تأثيرها على المناخ لتقليل انبعاثاتها ودعم بقائها الاقتصادي.

وتلتزم بعض الجهات الفاعلة الرئيسية في الصناعة بمبادرات الأهداف القائمة على العلم (SBTi) -وهي مبادرة تؤكد صحة خطة الشركات للحد من انبعاثات الكربون. في حين أن هذه الخطوات مشجعة، فقد التزمت 75 شركة سفر و27 شركة ضيافة فقط بـ1.6% و0.6% على التوالي من جميع الشركات العميلة لـ SBTi والبالغ عددها 4,644 شركة حول العالم.

يجب على الصناعة أن تفعل المزيد للتخفيف من الانهيار المناخي وعكس مساره بشكل هادف. فقد انتعشت صناعة السفر والسياحة من فيروس كورونا ومن المتوقع أن تنمو بشكل كبير خلال العقد المقبل وما بعده. وتعد مكافحة السياحة المفرطة أمرًا بالغ الأهمية كجزء من روح ونموذج السياحة الأكثر استدامة ومسؤولية بشكل عام، وللوصول إلى أهداف صافية صفرية.

فهناك مجموعة متنوعة من التقديرات حول تأثير السفر والسياحة على انبعاثات الكربون، لكن دراسة حديثة تقدر تأثير الصناعة بنسبة 8% من انبعاثات الكربون العالمية. ويعتمد الرقم على ما تم تضمينه في التعريف ومنهجية القياس المستخدمة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الصناعة تمس العديد من الصناعات الأخرى.

• لعنة البلاستيك تهدد البيئة.. أدلة جديدة من سجل حفريات الأرض تنذر بالخطر
• الأمين العام لمؤسسة الطاقات المتجددة لأفريقيا: نتائج COP28 نقلة نوعية في تاريخ تغير المناخ
  

قطاع الضيافة

لقد تبنى جميع اللاعبين الرئيسيين في مجال الضيافة النموذج البيئي والاجتماعي والحوكمة (ESG) وهم ملتزمون بالحد من بصمتهم الكربونية. إنهم يعملون على تقليل تأثير مبانيهم من خلال تحديث المباني القديمة وفرض قواعد بيئية أكثر صرامة على المطورين والمهندسين المعماريين والمصممين والمهندسين، باستخدام شهادات مثل LEED أو BREEAM.

ومنذ ما يقرب من 20 عامًا، قدمت هذه الشركات إرشادات ولوائح لأصولها لتطوير نهج أكثر استدامة لعملياتها، بدءًا من الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة والحفاظ على المياه، وحتى التوظيف المحلي ودعم التراث الثقافي. لقد طوروا منصات قياس مسؤولية الشركات الخاصة بهم ووضعت معظم شركات إدارة الفنادق أهدافًا قائمة على العلم (SBTi) لعام 2030.

لكنهم لن ينجحوا دون الحصول على موافقة صناديق الاستثمار العقارية (REITS) والمالكين الصغار أو أصحاب الامتياز الذين يمثلون صناع القرار الحقيقيين عندما يتعلق الأمر بالاستثمارات اللازمة لإجراء التعديلات الفنية على مبانيهم وعملياتهم.

فقبل 25 عامًا فقط، لم يكن أحد تقريبًا في هذا القطاع يركز على السياحة المسؤولة، لذلك هناك أمل أنه بحلول عام 2030، سيشارك المزيد من الجهات الفاعلة بشكل كامل بفضل اهتمام الشركات العميلة والعملاء الأفراد لنهج أكثر مسؤولية.

صناعة الطيران

تمثل صناعة الطيران نحو. 1.9%، من انبعاثات الغازات الدفيئة وهي نسبة أقل بكثير من الثروة الحيوانية والسماد على سبيل المثال (5.8%) وصناعة النسيج (10%). ومع ذلك، من المهم العمل على تقليل انبعاثات الصناعة لأنها ستستمر في النمو في السنوات القادمة.

هناك فرصتان رئيسيتان تقدمان بوادر أمل: وقود الطيران المستدام (SAF) والطائرات الكهربائية:

من المفترض أن يصبح SAf، الذي يتم إنتاجه من الغذاء ومخلفات النفط والكتلة الحيوية، أكثر كفاءة بحلول عام 2035. ويستخدم هذا الوقود حاليًا لدعم الكيروسين خلال العديد من الرحلات الجوية.

ستصبح الطائرات الكهربائية والهجينة حقيقة واقعة بحلول نهاية هذا العقد، حتى ولو على المدى القصير. وسوف تلبي متطلبات الرحلات الجوية الإقليمية والطائرات الخاصة وبعض الرحلات الجوية المستأجرة.

إن التحول إلى صناعة ذات صافي صفر سيكون بمثابة رحلة طويلة للطيران، لكن الجهات الفاعلة الرئيسية فيها ملتزمة بتحقيق هذا الهدف بحلول عام 2050.

خطوط الرحلات البحرية

لقد خضع قطاع خطوط الرحلات البحرية لكثير من التدقيق والتزم المشغلون الرئيسيون الآن بتشغيل عمليات أكثر مسؤولية واستخدام أنواع وقود أكثر استدامة. وعادة ما تستهدف التزاماتها بخفض صافي الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050،

منظمو الرحلات السياحية ومستشاري السفر وقنوات التوزيع

تقوم جميع هذه الجهات الفاعلة المهمة بتضمين معايير الاستدامة في برامجها ومنصاتها وتسليم الشارات إلى الفنادق. يعتمدون عادةً على معايير معتمدة أو معترف بها من المجلس العالمي للسياحة المستدامة (GSTC).

وقد قامت المنظمات التجارية، مثل SHA وWTTC وTravalyst، بإنشاء الحد الأدنى من المعايير وأفضل الممارسات للصناعة ودخلت مؤخرًا في شراكة مع GSTC.

المجلس العالمي للسياحة المستدامة (GSTC)

بعد العقد الأول من العمليات التي أصبح خلالها المجلس العالمي للسياحة المستدامة GSTC القاسم المشترك لجميع شهادات الضيافة والوجهة المستدامة، باتت المعايير الآن معترف بها من قبل جميع أصحاب المصلحة في مجال السياحة وهي أفضل مرجع لجميع الجهات الفاعلة في الصناعة.

التطور الآخر الذي يبعث على التفاؤل الكبير هو حقيقة أن دول مثل تركيا واليونان وسنغافورة قد اعتمدت معايير GSTC وتستخدمها لدعم تكيف الصناعة مع السياحة المسؤولة.