فولكسفاغن تحصن هيمنتها الأوروبية ضد غزو الصين بـ4 طرازات كهربائية جديدة

تعهدت شركة فولكسفاغن بالدفاع عن ريادتها في أوروبا "بكل الوسائل"، بما في ذلك استراتيجية مُجددة للسيارات والبرمجيات.
ويأتي ذلك في الوقت الذي تُجدد فيه شركات صناعة السيارات الألمانية جهودها لمواجهة المنافسة الصينية في سوق السيارات الكهربائية في المنطقة.
وبعد عام من تقديم فولكسفاغن خططها لخفض عدد الموظفين والطاقة الإنتاجية بشكل كبير في مصانعها الألمانية، أكد مسؤولوها التنفيذيون في معرض ميونيخ للسيارات هذا الأسبوع استعداد المجموعة للرد على منافسيها الصينيين.
صرع الهيمنة
وصرح توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكسفاغن التجارية، لصحيفة فاينانشال تايمز: "نحن مهيمنون في أوروبا وسندافع عن ذلك بكل الوسائل".
وتُكافح المجموعة تراجع حصتها السوقية في الصين وصعود شركة BYD وغيرها من منافسي السيارات الكهربائية.
وأضاف شيفر أن المجموعة الجديدة من السيارات "تنافسية للغاية"، وأن الشركات الصينية ستواجه تحديات أكبر في دخول السوق الأوروبية.
وتُشير العودة الأخيرة لشركات صناعة السيارات الألمانية إلى اشتداد المنافسة في سوق السيارات التي تعمل بالبطاريات في أوروبا، حيث وسّعت الشركات الصينية حضورها بسرعة.
وبلغت حصة السوق للعلامات التجارية الصينية مستوى قياسيا بلغ 5.7% في أسواق السيارات بالمملكة المتحدة وأوروبا خلال الربع الثاني، وارتفعت إلى 10.7% في سوق السيارات الكهربائية، وفقا لشركة شميدت أوتوموتيف ريسيرش.
ترسانة الرد
وتعتقد شركة فولكسفاغن أن طرازاتها الجديدة وقاعدة تكاليفها الأقوى وشراكاتها البرمجية مع ريفيان في الولايات المتحدة وإكس بينغ في الصين، كفيلة بامتلاك الترسانة اللازمة للرد.
وتُعد أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا اللاعب المهيمن بلا منازع في سوق السيارات الكهربائية في المنطقة، بحصة سوقية بلغت 30% في أغسطس/آب.
وقد ارتفعت هذه النسبة من 23% في العام السابق، بينما انخفضت حصص مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وتسلا في السوق، وفقًا لشركة جيفريز.
وفي غضون ذلك، استحوذت شركة بي واي دي على حصة سوقية بلغت 3.8% في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، بزيادة عن 2.5%.
وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن: "نحن مقتنعون بأننا سنكون رواد التكنولوجيا العالمية في مجال السيارات في المستقبل".
4 طرازات جديدة
وفي ميونيخ، قدمت المجموعة التي تتخذ من فولفسبورغ مقراً لها 4 سيارات كهربائية جديدة، والتي ستُطرح للبيع العام المقبل ابتداءً من 25,000 يورو، بينهم سيارتا سكودا وكوبرا جديدتين وطرازين جديدين من فولكسفاغن .
ويشمل ذلك سيارة ID الجديدة، بولو، التي تجمع بين علامتي فولكسفاغن القديمتين والجديدتين - بولو وID.2.
وأطلقت بي إم دبليو أيضًا سيارات جديدة تعمل بالبطاريات، وكانت سيارة iX3 الرياضية متعددة الاستخدامات من المجموعة أول سيارة تُبنى على منصة Neue Klasse الخاصة بالشركة، مُعلنةً بذلك عن انطلاق خط إنتاج مُجدد بالكامل مزود بتقنيات حوسبة أكثر قوة.
ووعدت مرسيدس-بنز بتحديث برمجي كبير وتوسيع نطاق البطاريات، مع مجموعة منتجات مُحدثة.