
خسائر كبيرة لقناة السويس.. البحر الأحمر «صريع» توترات الشرق الأوسط
ينعكس الصراع المتزايد بين القوات الغربية، ومليشيا الحوثي على حركة الملاحة في البحر الأحمر بشكل موسع.
ينعكس الصراع المتزايد بين القوات الغربية، ومليشيا الحوثي على حركة الملاحة في البحر الأحمر بشكل موسع.
رصدت شركات الخدمات اللوجستية ارتفاعا في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا في الأسابيع القليلة المقبلة.
قالت مصادر في قطاع التأمين، الثلاثاء، إن أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب للشحنات عبر البحر الأحمر تشهد ارتفاعا بعد هجمات أخرى على السفن التجارية نفذتها مليشيات الحوثي، وتوقعات متصاعدة باستمرار استهداف السفن التي لها صلات بريطانية أو أمريكية.
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن حجم تأثر الملاحة في القناة خلال النصف الأول من شهر يناير/كانون الثاني الجاري سجل نسبة 30% في عدد السفن و41% من العائدات.
حولت ست ناقلات نفط جديدة على الأقل مسارها بعيداً عن جنوب البحر الأحمر، الإثنين، مع تزايد الاضطرابات في هذا الممر الحيوي لإمدادات الطاقة.
بعد يوم مضطرب شهدته الملاحة البحرية، وتحديداً في البحر الأحمر، عقب ضربات أمريكية-بريطانية أهدافا حوثية في اليمن، عادت قناة السويس لتقدم خدماتها بصورة طبيعية ومنتظمة من الاتجاهين.
قال مسؤولون بقطاع الشحن، اليوم الجمعة، إن أسعار شحن الحاويات عبر المسارات العالمية الرئيسية قفزت هذا الأسبوع.
أثرت هجمات مليشيات الحوثيين بالبحر الأحمر والضربة العسكرية الأمريكية البريطانية على أهداف حوثية على حركة الملاحة الدولية
أظهرت بيانات الشحن من مجموعة بورصات لندن ومنصة كبلر لمعلومات التجارة العالمية أن 4 ناقلات نفط على الأقل حولت مسارها هرباً من البحر الأحمر.
كانت هذه اخر صفحة
هناك خطأ في التحميل