أزمة وقود الطائرات تغير العطلات الأوروبية.. والقطارات البديل المفضل
أزمة وقود الطائرات في أوروبا تُربك موسم السفر الصيفي، فيما يفضل كثير من المسافرين وجهات أقرب لتقليل التكاليف وتفادي اضطرابات الرحلات.
وقد تضررت شركات الطيران الأوروبية بشدة منذ بدء الحرب الأمريكية الإيرانية، حيث تواجه ارتفاعاً حاداً في أسعار الوقود ونقصاً في وقود الطائرات في ظل استمرار إغلاق مضيق هرمز. وتستورد المنطقة عادةً 75% من وقود طائراتها من الشرق الأوسط.
ووفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 103% بنهاية مارس/آذار مقارنةً بالشهر السابق.
وفي أبريل/نيسان، حذر فاتح بيرول، رئيس وكالة الطاقة الدولية، من أن أوروبا على بُعد أسابيع فقط من نفاد وقود الطائرات إذا لم تتمكن من تأمين مصادر تصدير بديلة.
ونظراً لأن تكاليف الوقود تُشكّل ما بين 20 و40% من تكاليف التشغيل لشركات الطيران، فإن العديد منها يلجأ الآن إلى تخفيف هذه التكاليف عن طريق زيادة الرسوم الإضافية وإلغاء الرحلات غير المربحة.
ومن بين هذه الشركات، شركة لوفتهانزا الألمانية، وشركة الخطوط الجوية الإسكندنافية SAS، وشركة الخطوط الجوية الهولندية الفرنسية Air France-KLM.
ويتجه المصطافون البريطانيون الآن إلى وجهات أقرب إلى ديارهم في جنوب أوروبا، بما في ذلك فرنسا وإسبانيا واليونان، ويدرسون خيارات سفر بديلة، كالسفر بالقطار، مع تزايد أهمية السفر جواً لمسافات طويلة في ظل الحرب الإيرانية.
وقال مايكل أولياري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، لشبكة سي إن بي سي خلال مؤتمر إدارة الاستثمار الذي عقده بنك النرويج في أوسلو في أبريل/نيسان: "أعتقد أن الاتجاه السائد هذا الصيف في أوروبا هو أن الناس سيبدأون بقضاء عطلاتهم داخل بلادهم".
وأضاف أولياري، "أعتقد أن الناس سيتجهون بشكل متزايد إلى حجز رحلات إلى البرتغال وإسبانيا وإيطاليا، وتجنب الشرق الأوسط أو الرحلات الطويلة، نلاحظ تحولاً في توجه الناس من السفر إلى الشرق الأوسط أو الرحلات الطويلة، نحو الرحلات القصيرة".
انتعاش السفر بالقطارات
في الوقت نفسه، ارتفعت مبيعات تذاكر قطار يوروستار المتجهة إلى فرنسا، التي اشتراها المقيمون في المملكة المتحدة، بنسبة 42% في أبريل/نيسان، مقارنةً بالشهر السابق، وبنسبة 25% على أساس سنوي، وذلك وفقاً لبيانات منصة حجز السفر "ترين بال".
وكانت أكثر من نصف التذاكر التي حجزها البريطانيون مخصصة لرحلات تتجاوز 30 يوماً من تاريخ الشراء.
كما أظهرت البيانات زيادة في خطط السفر في أنحاء أوروبا عبر القطارات، حيث ارتفعت مبيعات تذاكر القطارات في فرنسا بنسبة 98% مقارنةً بالعام الماضي، وارتفعت بنسبة 61% في إسبانيا، و92% في إيطاليا.
وقال ألفارو أونغوريان، المدير التجاري لشركة "ترين بال" في أوروبا، "ليس من المستغرب أن يؤدي النقاش الدائر حول نقص وقود الطائرات إلى زيادة حجوزات قطار يوروستار والسفر بالقطارات في أنحاء أوروبا بالنسبة للمسافرين البريطانيين".
وأضاف، "لحسن الحظ، لا يزال السفر بالقطار يجعل الوصول إلى أوروبا القارية سهلاً للغاية بالنسبة للمسافرين من المملكة المتحدة هذا الصيف، ونحن نشجع بنشاط أولئك الذين يشعرون بالقلق إزاء إلغاء الرحلات الجوية أو الاضطرابات الدولية على استكشاف السفر بالسكك الحديدية كخيار بديل".
تتصدر جنوب أوروبا قائمة الوجهات السياحية الأكثر طلباً
وأفادت شركة السياحة "توي غروب" بوجود توجه قوي لدى المستهلكين لحجز عطلاتهم في اللحظات الأخيرة إلى دول غرب البحر الأبيض المتوسط، لا سيما هذا العام، حيث من المتوقع أن تكون إسبانيا وجزر البليار وجزر الكناري واليونان الوجهات الأكثر شعبية هذا الصيف.
في الوقت نفسه، تشير بيانات مجموعة "أليانز" إلى زيادة بنسبة 32% على أساس سنوي في حجوزات إسبانيا، و20% في حجوزات إيطاليا واليونان والبرتغال.
و قال رئيس قسم الأبحاث المؤسسية في شركة أليانز، أنو كوهاناثان، "إن العامل المغير الرئيسي للعبة حاليًا هو ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار البنزين بشكل كبير".
وأوضح كوهاناثان أن المسافرين البريطانيين لطالما فضلوا جنوب أوروبا، وأن الحرب الإيرانية ستعزز هذا التوجه. وأضاف، "من الواضح أن الرحلات الجوية الطويلة إلى آسيا، وربما أمريكا اللاتينية، ستؤثر سلباً على الطلب".
و صرح ستيفن فورلونغ، كبير محللي النقل والخدمات اللوجستية في شركة ديفيز، سابقًا لشبكة سي إن بي سي، بأن شركات الطيران تستجيب لارتفاع أسعار الوقود من خلال "تقليل عدد الرحلات وزيادة عدد الرحلات على بعض الوجهات، لأن بعض الخطوط لم تعد مجدية اقتصاديًا في ظل هذه الأسعار المرتفعة للنفط".
وأضاف فورلونغ أن المسافرين قد يتجهون لقضاء عطلاتهم في وجهات أقرب إلى ديارهم مع استمرار حالة عدم اليقين.
وقال فورلونغ، "ربما نشهد في المدى القريب زيادة في الطلب على الرحلات الترفيهية إلى وجهات قريبة، مثل إسبانيا والبرتغال وفرنسا، بدلًا من شرق البحر الأبيض المتوسط".
