رسوم ترامب تضرب منتجات الأطفال بـ«قسوة» وتقلق الأسر الأمريكية

تؤدي الرسوم الجمركية على السلع الصينية إلى رفع أسعار مستلزمات الأطفال، مما يزيد عبء تربية الأطفال على الأسر الأمريكية في ظل الضغوط المالية.

وبحسب ما أفادت صحيفة واشنطن بوست، تصنع جميع مقاعد السيارات المخصصة للأطفال وعربات الأطفال ومهد الأطفال في مرحلة الرضاعة وطاولات تغيير الحفاضات المُباعة في الولايات المتحدة تقريبًا في الصين، مما يجعل صناعة منتجات الأطفال من بين أكثر القطاعات عُرضةً للتكاليف المتزايدة والنقص السريع.

وبينما اتخذت العديد من الصناعات خطوات على مر السنين لنقل تصنيع الملابس وأجهزة الكمبيوتر وغيرها من المنتجات إلى فيتنام وتايلاند والهند، إلا أن قطاع الأطفال بقي في الصين إلى حدٍ كبير - ويعود ذلك جزئيًا إلى العلاقات طويلة الأمد مع المصانع التي تُلبي متطلبات السلامة الصارمة في الولايات المتحدة.

• الرسوم الجمركية تهدد عرش «هوغو بوس» في عالم الموضة الفاخرة
  

ووفقًا لجمعية مُصنّعي منتجات الأطفال (JPMA)، فإن أكثر من 70% من مستلزمات الأطفال التي يشتريها الأمريكيون تُصنّعها شركات أمريكية في الصين.

ومع فرض رسوم جمركية جديدة تزيد على ضعف تكلفة الواردات الصينية، تشهد أسعار مستلزمات الأطفال ارتفاعًا سريعًا.

ويُسارع المصنعون وتجار التجزئة إلى وقف نشاطهم فجأة، مُوقفين شحنات استمرت لأشهر، وهو ما يُحذر منه الاقتصاديون، مما سيؤدي إلى نقص في عربات الأطفال وأسرّة الأطفال وغيرها من المستلزمات ابتداءً من هذا الشهر.

وقالت ليزا تروف، المديرة التنفيذية لمجموعة JPMA التجارية، التي تتوقع زيادات إجمالية في الأسعار بنحو 30%: "منتجات الأطفال ليست أساسية فحسب، بل هي مطلوبةٌ بموجب القانون في كثير من الحالات، مثل مقاعد السيارات".

ووفقًا لتحليل أجرته شركة S&P Global Market Intelligence، يواجه أثاث الأطفال المُباع في الولايات المتحدة الآن رسومًا جمركيةً متوسطةً تبلغ نحوالي 129%.

ووجدت S&P أن السلع الأخرى الخاضعة لضرائب عالية تشمل الألعاب (113%) وملابس الأطفال (41%).

ولقد ضغط التضخم بالفعل على الآباء على مدى السنوات الخمس الماضية، مع ارتفاع أسعار البقالة بنسبة 28%، ورعاية الأطفال بنسبة 23%، وأغذية الأطفال والحليب الصناعي بنسبة 10%.

وأوقفت شركة دلتا تشيلدرن، أكبر علامة تجارية لأسرّة الأطفال وأثاث الأطفال في البلاد، جميع شحناتها تقريبًا من الصين مطلع الشهر الماضي، فور إعلان البيت الأبيض عن زيادة الرسوم الجمركية.

وعلى الرغم من أن الشركة تُصنّع بعض منتجاتها في ولايتي ويسكونسن وكانساس، إلا أنها تعتمد بشكل كبير على شحنات شبه يومية من المصانع الصينية التي تُزوّدها بأسرّة الأطفال، وعربات الأطفال، وكراسي الأطفال المرتفعة.

وبدون وصول هذه المنتجات الجديدة، سينخفض المخزون بسرعة.

وقال جوزيف شامي، رئيس دلتا تشيلدرن: "سنجد رفوفنا فارغة خلال شهرين آخرين إذا لم تتغير الأمور".

وأضاف: "نبذل قصارى جهدنا لإبقاء زيادات الأسعار عند أدنى حد لها، ولكن عليّ أن أبدأ باتخاذ بعض القرارات الصعبة قريبًا، مثل إلى أي مدى يُمكننا رفع أسعارنا؟ وماذا نفعل بعد ذلك؟".

وأضاف شامي أن هذه الصناعة أمضت عقودًا في العمل مع المصانع الصينية ومنشآت الاختبار لضمان سلامة منتجاتها.

• «برنار أرنو».. لاعب «غير متوقع» في معركة الرسوم الجمركية
  

واعتبارًا من عام ٢٠٠٨، أصبح يجب أن تخضع أسرّة الأطفال والألعاب ومنتجات الأطفال الأخرى المبيعة في الولايات المتحدة للاختبار في مختبرات سلامة تابعة لجهات خارجية، معظمها في آسيا.

واليوم، تمتلك الصين أكثر من ٣٠٠ مختبر اختبار لمنتجات الأطفال، أي ما يقرب من أربعة أضعاف عدد مختبرات الولايات المتحدة، وفقًا لقاعدة بيانات اتحادية.