رسوم مرتقبة على بوينغ.. أوروبا تُسقي أمريكا من نفس الكأس

تخطط المفوضية الأوروبية لاقتراح فرض رسوم على طائرات بوينغ الأمريكية، استعدادًا لإجراءات انتقامية في حال فشل محادثات التجارة مع واشنطن.
وستدرج المفوضية الأوروبية، التي تُدير السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي، الطائرات المدنية ضمن قائمة واردات أمريكية سنوية بقيمة 100 مليار يورو تقريبًا، سيتم استهدافها بهذه الاجراءات المضادة، وفقًا لشخصين مطلعين على الأمر.
ولكن هذه الإجراءات لن تدخل حيز التنفيذ إلا إذا لم يُحرز الاتحاد الأوروبي تقدمًا كافيًا في خفض الرسوم الجمركية الأمريكية، على حد قولهما لصحيفة فايننشال تايمز.
ويجب أن تُوافق على هذه الإجراءات أولًا أغلبية مرجحة من الدول الأعضاء.
وكان قد فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في 2 أبريل/نيسان رسومًا جمركية إضافية بحد أدنى قدره 20% على جميع صادرات الاتحاد الأوروبي تقريبًا، كجزء مما يُسمى "التعريفات المتبادلة".
لكنه خفض هذه الرسوم إلى 10% في 9 أبريل/نيسان لمدة 90 يومًا لإتاحة الوقت للمحادثات.
ولا تزال الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 25% على واردات الاتحاد الأوروبي من الصلب والألمنيوم والسيارات سارية.
وأوقف الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية انتقامية على سلع أمريكية بقيمة 21 مليار يورو، بما في ذلك رسوم كانت ستفرض على دراجات هارلي ديفيدسون النارية والدواجن والملابس، حتى 14 يوليو/تموز، لدعم عملية التفاوض.
وقال مسؤولون إن الموجة التالية من الرسوم الجمركية، والتي ستشمل الطائرات ومنتجات صناعية أخرى، ستُطبق على الأرجح اعتبارًا من ذلك التاريخ ما لم يتم التوصل إلى اتفاق.
وحذروا من أن قائمة الأهداف التجارية المقترحة، التي ستُرسل إلى الدول الأعضاء قبل نهاية الأسبوع، قابلة للتغيير.
وامتنعت كل من المفوضية وشركة بوينغ عن التعليق لفايننشال تايمز.
أزمة بوينغ تشمل الصين أيضا
وتتجاوز أزمة طائرات بوينغ وتأثرها بالسياسة التجارية التي فرضها الرئيس ترامب الاتحاد الأوروبي، وتصل إلى الصين أيضا.
وخلال الشهر الماضي، أفادت وزارة التجارة الصينية بأن شركات الطيران في الصين وشركة «بوينغ» الأمريكية تكبّدتا خسائر فادحة جراء الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة.
وأعربت الوزارة، في بيان رسمي، عن أملها في أن تستجيب واشنطن لمخاوف الشركات المتضرّرة، وتسهم في توفير بيئة تجارية مستقرة يمكن التنبؤ بها.
ويعد ذلك أول تعليق رسمي من الحكومة الصينية بشأن تأثير الرسوم الجمركية على قطاع الطيران.
وذلك عقب إعادة شركة بوينغ ثلاث طائرات من طراز "737 ماكس" إلى الولايات المتحدة بعدما أرسلتها إلى الصين لتسليمها إلى عملاء صينيين.
وأوضحت بوينغ الأسبوع الماضي أن عدداً من عملائها في الصين أبلغوها بعدم نيتهم استلام طائرات جديدة بسبب تلك الرسوم، مشيرة إلى سعيها لإعادة بيع عشرات الطائرات التي بات من غير المرجح تسليمها إلى السوق الصينية.
وفي ردها على استفسارات وسائل الإعلام حول الطائرات المُعادة، أكدت وزارة التجارة الصينية استعداد بكين لدعم التعاون التجاري الطبيعي مع الولايات المتحدة، داعية واشنطن إلى توفير بيئة تجارية واستثمارية مستقرة وواضحة المعالم.
aXA6IDEzLjU5LjIwMy4xMjcg جزيرة ام اند امز