%42 نموا بمبيعات "تسلا" في الصين خلال 6 أشهر

الشركة حققت إيرادات بقيمة 1.47 مليار دولار في النصف الأول من هذا العام في الصين، بزيادة 41.8% على أساس سنوي.

خلافاً للاعتقاد السائد بأن "تسلا" الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية (EV) تواجه مشكلات في البيع للسوق الصينية، فإن مبيعاتها لعام 2019 أثبتت خلاف ذلك مع نمو بنسبة 40٪. 

وقالت شركة صناعة السيارات الأمريكية "تسلا"، في تقرير قدمته مؤخراً إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات بالولايات المتحدة، إن الشركة حققت إيرادات بقيمة 1.47 مليار دولار في النصف الأول من هذا العام في الصين، بزيادة 41.8% على أساس سنوي.

وبلغت مبيعات "تسلا" في الربع الأول من العام الجاري، 0.779 مليار دولار أمريكي في الصين، بزيادة قدرها 53.3% مقارنة بالربع الأول من العام الماضي.

بينما سجلت الشركة أيضاً مبيعات بلغت 0.69 مليار دولار أمريكي في الربع الثاني بزيادة 30.9% عن العام الماضي.

• موجة غضب صينية عقب خفض "تسلا" للسيارات أسعار بعض موديلاتها

وحسب ما ذكرته شبكة أخبار "شين لانغ" الصينية، بدأت جهود "تسلا" لاختراق السوق الصيني في عام 2014، وبعد عامين شكلت مبيعات "تسلا" في البلاد نسبة 13٪ من إجمالي السيارات التي سلمتها في جميع أنحاء العالم.

ومع أرباح عام 2016، تمكنت "تسلا" من الانضمام أخيراً إلى قائمة مجلة الأعمال الأمريكية "فورتشن" “لأكبر 500 شركة من حيث الإيرادات"، كما تضاعف أداء "تسلا" في عام 2017؛ حيث حققت عملاق السيارات الكهربائية الأمريكية أكثر من ملياري دولار أمريكي في الصين.

وهذا الأداء الذي شهدته "تسلا" عام 2017، عظّم مكانة الشركة الأمريكية في سوق السيارات الصينية، ما أعطى الفكرة للشركة للعمل على صفقة لتصبح أول صناعة سيارات أجنبية تعمل على التصنيع في الصين.

وبدأت الأمور تصبح أكثر صعوبة في النصف الثاني من عام 2018 مع تصاعد الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين.

وللحفاظ على نمو إيراداتها وتجنب تعريفة الصين بنسبة 25% على السيارات المستوردة، تعمل "تسلا" على (Giga factory 3)، الذي هو قيد الإنشاء في شنغهاي.

ويعد (Gig factory 3)، أول مصنع للسيارات الكهربائية مملوكاً بالكامل من قبل شركة تصنيع سيارات أجنبية في الصين، كما أنه أول منشأة تصنيع لـتسلا في البلاد.

وبحسب شبكة الأخبار، وافقت "تسلا" على دفع ضريبة بقيمة 2.23 مليار يوان (323 مليون دولار) إلى الصين كل عام كجزء من صفقتها مع السلطات المحلية لبناء مصنع للسيارات الكهربائية في ضواحي شنغهاي.

بموجب شروط عقد الإيجار مع حكومة شنغهاي، يتعين على "تسلا" أن تبدأ في توليد إيرادات الضرائب السنوية بحلول نهاية عام 2023، أو إعادة الأرض، وهو أحدث عرض فصلي للشركة.

يتعين على الشركة الأمريكية أيضاً إنفاق 14.08 مليار يوان (2 مليار دولار) في الإنفاق الرأسمالي على المصنع على مدار السنوات الخمس المقبلة، وفقاً لعقد الإيجار.