قبل موعد كأس العالم 2026.. مدن أمريكية تستغل المشجعين بزيادة المواصلات 1000%
لن يستمتع به إلا الأثرياء
قبل أسابيع قليلة من انطلاق بطولة كأس العالم لكرة القدم للرجال 2026، تُتهم مدينتان أمريكيتان مضيفتان باستغلال المشجعين من خلال فرض أسعار باهظة على وسائل النقل من وإلى المباريات.
وحددت هيئة النقل في ولاية نيوجيرسي سعر 150 دولارًا لتذاكر الذهاب والعودة لحاملي تذاكر المباريات من محطة بنسلفانيا في نيويورك إلى ملعب ميتلايف، حيث ستُقام 8 مباريات، بما فيها المباراة النهائية.
زيادة تذاكر النقل 1000%
وعادةً ما تكون الأجرة 12.90 دولار لحضور الحفلات الموسيقية أو الفعاليات الرياضية الأخرى، وهو ما يعني أن الزيادة المقررة تجاوز
أيضا رفعت مدينة بوسطن سعر تذاكر القطار إلى ملعبها من 20 دولارًا إلى 80 دولارًا لمباريات البطولة، وفقا لصحيفة فايننشال تايمز.
ووصف رونان إيفان، المدير التنفيذي لرابطة مشجعي كرة القدم في أوروبا، هذه الأسعار المرتفعة بأنها "غير مسبوقة على الإطلاق".
وأضاف أن "جميع روابط المشجعين في بوسطن ونيوجيرسي تبحث عن وسائل نقل بديلة".
المزيد من الشكاوى
وتُضاف هذه الضجة المثارة حول الأسعار الباهظة إلى الشكاوى من أن كأس العالم هذا الصيف لن يستمتع به إلا الأثرياء، حيث سيُحرم العديد من عشاق كرة القدم حول العالم من حضور البطولة بسبب ارتفاع الأسعار.
وتشكو مجموعات المشجعين منذ أشهر من أن تكلفة حضور البطولة باهظة للغاية، بينما انتقد رؤساء بلديتي لوس أنجلوس ونيويورك نظام التسعير الديناميكي الذي اعتمده الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا).
وسيضطر المشجعون الراغبون في القيادة إلى مباريات ملعب ميتلايف - الذي سيُعاد تسميته إلى ملعب نيويورك نيوجيرسي خلال البطولة - إلى دفع 225 دولارًا على الأقل لركن سياراتهم في مركز التسوق "أمريكان دريم" القريب.
وستوفر خدمة نقل مكوكية تُنظمها اللجنة المنظمة لنيويورك ونيوجيرسي، بسعر 80 دولارًا.
القطارات أيضا باهظة!
وبالمثل، كشفت هيئة النقل في خليج ماساتشوستس (MBTA) عن ارتفاع أسعار تذاكر القطار ذهابًا وإيابًا من بوسطن إلى ملعب جيليت إلى 80 دولارًا، أي أكثر من أربعة أضعاف السعر المعتاد البالغ 17.50 دولار، وفق تقرير لموقع "ترافيل أند تور وورلد"، أما بالنسبة للجماهير التي تسافر بالحافلة، فسيكون السعر أعلى بكثير، حيث يصل إلى 95 دولارًا.
وقال الموقع المختص بأخبار السياحة والسفر: "لا تقتصر أسعار المواصلات المرتفعة على نيوجيرسي وبوسطن فقط، بل تمثل هذه التكاليف اتجاهًا أوسع يؤثر على وسائل النقل إلى ملاعب كأس العالم في جميع أنحاء الولايات المتحدة، مما يدفع الكثيرين إلى التساؤل عما إذا كان الحدث سيكون متاحًا حقًا لجميع مشجعي كرة القدم".
ولم ترفع جميع المدن الأمريكية المضيفة أسعار المواصلات لمشجعي كرة القدم، ففي فيلادلفيا وسياتل ولوس أنجلوس، ستبقى أسعار المواصلات العامة كما هي في نظام النقل المحلي، أو قد تُصبح مجانية لجزء من الرحلة.
وتعزو نيوجيرسي وبوسطن ارتفاع الأسعار إلى تكاليف العمالة والأمن وغيرها من التكاليف المرتبطة بتشغيل القطارات بشكل غير منتظم إلى الملاعب والعودة منها، مع عشرات الآلاف من الركاب، وفقًا لهيئة النقل في نيوجيرسي وهيئة النقل في خليج ماساتشوستس.
وفي المقابل، تقع الملاعب في مدن مثل فيلادلفيا وسياتل داخل المدينة، وتقع على خطوط المترو المنتظمة.
استرداد التكاليف
وقال الرئيس التنفيذي لهيئة النقل في نيوجيرسي، كريس كولوري، إن النظام يعاني من عجز هيكلي قدره 200 مليون دولار، وأضاف لصحيفة فايننشال تايمز: "كل ما نسعى إليه هو استرداد تكاليف التشغيل".
لكن نظام النقل في فيلادلفيا يعاني أيضًا من عجز هيكلي في الميزانية يبلغ 192 مليون دولار.
ومع ذلك، أبرمت هيئة النقل في جنوب شرق بنسلفانيا اتفاقية رعاية مع Airbnb لتغطية تكاليف السفر، بحيث لا يتحمل المشجعون تكلفة رحلة القطار من وإلى مباريات كرة القدم الست التي ستُقام هناك.
وحمّلت حاكمة ولاية نيوجيرسي، ميكي شيريل، الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) مسؤولية ارتفاع أسعار تذاكر هيئة النقل في نيوجيرسي (NJ Transit).
وكتبت شيريل على منصة "إكس": "لقد ورثنا اتفاقية لا يُساهم فيها الفيفا بأي مبلغ في تكاليف النقل إلى كأس العالم. وبينما تتحمل هيئة النقل في نيوجيرسي فاتورة بقيمة 48 مليون دولار لنقل المشجعين بأمان من وإلى المباريات، يجني الفيفا 11 مليار دولار".
ورد الفيفا قائلاً: "لقد فوجئتُ تمامًا بنهج حاكمة نيوجيرسي اليوم بشأن نقل المشجعين".
وذكّر الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) شيريل بأنه قام بتحديث بنود اتفاقيته مع الولايات المتحدة في عام 2023 للسماح للمدن المضيفة بتوفير وسائل النقل "بسعر التكلفة"، وذلك اعترافاً بـ "الضغط المالي" الذي سيفرضه السفر المجاني عليها.
