لصالح ترانسافيا.. «إير فرانس» تتخلى عن رحلات أورلي في 2026
مع تغير سلوكيات المسافرين بالاعتماد علي وسائل نقل بديلة، قررت شركة إير فرانس وقف رحلاتها اليومية ابتداءً من 29 مارس/آذار 2026، من مطار باريس أورلي إلى نيس وتولوز ومارسيليا.
وتقوم شركة ترانسافيا منخفضة التكلفة، التابعة لمجموعة "إير فرانس كيه إل إم"، بهذه الرحلات بدلا من "إير فرانس".
ويأتي القرار مع تغير سلوكيات المسافرين وازدياد الاعتماد على وسائل نقل بديلة مثل الاجتماعات عن بُعد، بالإضافة إلى المنافسة القوية من شركات الطيران منخفضة التكلفة والقطارات، بحسب صحيفة "ويست فرانس" الفرنسية.
وقال هنري هوركاد، المدير العام للشؤون التجارية في إير فرانس، إن نمط السفر قد تراجع ذهابًا وإيابًا خلال اليوم الواحد بنسبة أكثر من 60٪ منذ عام 2019، وهو ما كان يمثل جوهر أعمال الشركة في رحلات النقل السريعة بين المدن الفرنسية.
ويرجع ذلك جزئيًا إلى الاجتماعات عبر الفيديو، الضغوط البيئية، والقطارات السريعة، فضلًا عن المنافسة من شركات مثل "إيزي جت وريان إير وفولوتيا".
ما الذي سيتغير للمسافرين؟
تواتر الرحلات، إذ ستوفر ترانسافيا ثماني رحلات أسبوعيًا إلى تولوز، وثماني إلى نيس، ورحلتين فقط إلى مارسيليا بسبب المنافسة من شبكة السكك الحديدية الفرنسية وشبكة قطارات الضواحي في فرنسا.
أما بالنسبة للأسعار، فتتوقع ترانسافيا تقديم أسعار مخفضة للغاية، حيث تبدأ تذاكر الذهاب من 45 يورو.
وفيما يتعلق بالخدمات، فمع الأسعار المنخفضة، تقل بعض الخدمات مقارنة بإير فرانس، لكن ترانسافيا ستعتمد على خيار "Tarif max" لجذب المسافرين من رجال الأعمال، والذي يشمل حقيبتين يدويتين 10 كغ، حقيبة أمتعة مسجلة 30 كغ، اختيار المقعد، الأولوية في التفتيش، تعديل مجاني للتذكرة حتى ساعتين قبل الإقلاع، وتراكم أميال الرحلات.
استمرار الرحلات من شارل ديغول
بينما تنتقل الرحلات إلى ترانسافيا من أورلي، ستستمر إير فرانس في تشغيل رحلاتها إلى المدن الثلاث من مطار باريس شارل ديغول، مع زيادة عدد الرحلات اليومية بدءًا من 2026 إلى 12 رحلة إلى نيس، و12 رحلة إلى تولوز، و10 رحلات إلى مارسيليا أما الرحلات إلى كورسيكا، فستظل مشغلة من قبل إير فرانس من أورلي.
