سوق السيارات الصينية تشهد أسوأ مبيعات في عام 2019
حجم مبيعات سيارات في السوق الصينية سيستمر في التراجع خلال عام 2019 مع توقع نمو صفري للمرة الأولى منذ 3 عقود
ستستمر مبيعات سوق السيارات في الصين في التراجع خلال عام 2019، مع توقع نمو صفري للمرة الأولى منذ 3 عقود، حسب ما نقلته صحيفة "جلوبال تايمز" الصينية، عن ممثلي الصناعة.
وتوقعت الصحيفة الصينية أن يصل حجم مبيعات سيارات الركوب في السوق الصينية إلى 23.6 مليون وحدة في عام 2019، وهو الرقم نفسه الذي تم بيعه في عام 2018، وفقا لما ذكرته الجمعية الصينية لصناعة السيارات في اجتماع للصناعة، بمقاطعة هونان وسط الصين.
بينما ستصل مبيعات السيارات الإجمالية في عام 2019 إلى 28 مليون وحدة، مما يضاهي حجم المبيعات في عام 2018.
ونقلت الصحيفة عن جيا شينقانغ، الرئيس التنفيذي لاتحاد تجار السيارات في الصين، قوله "ستكون هذه هي المرة الأولى منذ ما يقرب من 30 عاما التي تشهد فيها سوق السيارات الصينية نمواً صفرياً".
وأضاف جيا "في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي انخفضت مبيعات السيارات المحلية للشهر الخامس على التوالي، وسيستمر هذا الانخفاض في عام 2019، ولكن ليس هناك الكثير من شركات تصنيع السيارات مستعدة بشكل جيد لذلك".
وتراجعت مبيعات السيارات الصينية بنسبة 14% على أساس سنوي لتصل إلى 2.55 مليون وحدة في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، وفقا للبيانات الصادرة عن الجمعية الصينية لصناعة السيارات، يوم الثلاثاء.
وأشار ممثلو الصناعة إلى أن تباطؤ النمو الاقتصادي، وعدم وجود حوافز الاستهلاك، وضيق قيود شراء السيارات، هو ما أعاق نمو سوق السيارات المحلية.
وقال مي سونغ لين، نائب الرئيس والمدير الإداري لعمليات شركة (جي دي باور) في الصين، وهي مؤسسة عالمية متخصصة في أبحاث السيارات "قد يكون عام 2019 أكثر صعوبة بالنسبة لصانعي السيارات الصينيين، ورغم التوقعات السلبية إلا أن الجمعية الصينية لصناعة السيارات قد لا تتمكن من تصور أسوأ السيناريوهات حتى الآن".
وأضاف "مي" أنه على الرغم من أن الصين وافقت على خفض التعريفات الجمركية على السيارات المستوردة، كجزء من جهودها لزيادة فتح أسواقها أمام الشركات الأجنبية، إلا أن حجم السيارات المستوردة لا يزال محدوداً للغاية، لذلك يجب على تجار السيارات الأجانب الاستعداد لسوق فاترة.
وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) في يوليو/تموز الماضي أن الصين خفضت بالفعل الرسوم الجمركية التي تتراوح بين 20-25% على السيارات المستوردة إلى 15%، لتخفيف التوترات التجارية بين الصين والولايات المتحدة.
كما أعلنت الصين يوم الجمعة أنها ستتوقف مؤقتاً عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% و55 على السيارات أمريكية الصنع لمدة 3 أشهر ابتداء من الأول من يناير 2019.
وحسب الصحيفة، لا تزال سوق السيارات الصيني لديها مجال واسع للنمو، حيث بلغ نصيب الفرد من ملكية السيارة 131 وحدة في عام 2016، متخلفة بذلك كثيراً عن البلدان الأخرى مثل الولايات المتحدة واليابان، التي بلغ نصيب الفرد من ملكية السيارة 834 و611 على التوالي، وتشترط قيود الشراء في الصين أعلى نسبة ملكية عند 400 وحدة.
aXA6IDMuMTI4LjE3MS4xOTIg
جزيرة ام اند امز
