«يوروبيان سليبَر» يعود.. كل ما تريد معرفته عن القطار الليلي في أوروبا
في خطوة تعكس عودة الاهتمام بالسفر الليلي المستدام في أوروبا، أطلقت شركة "يوروبيان سليبَر" خدمة جديدة تربط بين باريس وبرلين عبر قطارات ليلية.
وهذه القطارات الليلية تعيد إحياء تجربة السفر الكلاسيكية ولكن بروح عصرية وأسعار تنافسية، في وقت يتزايد فيه الإقبال على وسائل النقل الصديقة للبيئة.
انطلاق أول رحلة من باريس
وقالت شبكة "سي.نيوز" الفرنسية إن أول قطار ليلي ينطلق من باريس نحو برلين يبدأ رحلته اليوم الخميس من محطة "غار دو نور"، في أول خط للشركة البلجيكية-الهولندية يشمل الأراضي الفرنسية.

وتعد هذه الخطوة توسعًا مهمًا للشركة التي تدير بالفعل عدة خطوط أوروبية ناجحة، مثل بروكسل–ميلانو، وبروكسل–براغ، وبروكسل–برلين، وأمستردام–براغ.
الأسعار ومدة الرحلة
تبدأ أسعار التذاكر من نحو 60 يورو للمقاعد العادية، ما يجعل الرحلة خيارًا اقتصاديًا جذابًا للمسافرين. أما الراغبون في مزيد من الراحة، فيمكنهم حجز أسرّة مريحة بسعر يقارب 160 يورو.
وتنطلق الرحلة من باريس عند الساعة 17:45 مساءً، لتصل إلى برلين في الساعة 09:59 صباحًا، أي رحلة ليلية تستغرق نحو 16 ساعة، مع تشغيل ثلاث رحلات أسبوعيًا.

محطات استراتيجية على الطريق
وأوضحت الشركة أن القطار سيتوقف في مدن رئيسية، أبرزها بروكسل، مع إمكانية إضافة محطة هامبورغ اعتبارًا من يوليو/تموز 2026، ما يعزز الربط مع شمال أوروبا وإسكندنافيا.
ورغم هذه التوقفات، سيواصل عدد كبير من عربات القطار رحلتها مباشرة إلى برلين، بطاقة استيعابية تتراوح بين 600 و700 راكب.
بديل بعد انسحاب الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية
وتأتي هذه الخدمة في وقت انسحبت فيه الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية من تشغيل القطارات الليلية نحو برلين وفيينا، ما ترك فراغًا في هذا النوع من الرحلات، لتملأه الآن "يوروبيان سليبَر" كالمشغل الوحيد لهذا الخط الليلي.

مستقبل واعد وتوسع مرتقب
وبحسب المعطيات، فإن نجاح الخطوط الحالية قد يدفع الشركة إلى توسيع شبكتها، حيث يُتوقع الإعلان مستقبلًا عن خط جديد يربط أمستردام ببرشلونة بحلول عامي 2027 أو 2028.
نقل صديق للبيئة يكتسب شعبية
وينظر إلى القطارات الليلية على أنها بديل بيئي للطيران، إذ تسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، وهو ما يفسر تزايد الإقبال عليها من قبل الأوروبيين في السنوات الأخيرة، خاصة مع ارتفاع الوعي البيئي.
وتمثل عودة القطارات الليلية بين باريس وبرلين أكثر من مجرد خط نقل جديد؛ فهي مؤشر على تحول أوروبي نحو وسائل سفر أكثر استدامة وراحة. وبين الأسعار التنافسية والتوسع المرتقب، يبدو أن "يوروبيان سليبَر" في طريقها لإعادة رسم خريطة السفر الليلي في القارة.

