ثغرة قانونية تهدد قارة بأكملها.. صناعة الألمنيوم تنصهر
قال تقرير لـ"فاينانشيال تايمز"، إن منتجي الألمنيوم الأوروبيون يحذرون من أن ثغرة في ضريبة حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي ستضر بالصناعة.
وستدفع المصدرين الملوثين بشدة إلى الالتفاف على القواعد وإغراق الكتلة بتكلفة منخفضة، وبانبعاثات المعادن الثقيلة.
الثغرة القانونية
وبموجب ضريبة حدود الكربون التي اقترحها الاتحاد الأوروبي، يتم فرض ضريبة على كمية انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة في أثناء تصنيع السلع المستوردة إلى الكتلة. لكن توجد ثغرة تتمثل فى إمكانية بيع قطع الألمنيوم المعاد صهرها كمنتج خالٍ من الكربون حتى لو تم إنتاج المادة نفسها بالفحم أو أي قوة أخرى من الوقود الأحفوري.
ونددت شركات الألمنيوم بما في ذلك نورسك هيدرو وسبيرا بهذه الثغرة لصحيفة فاينانشيال تايمز.
وقالت هيلدا ميريت آشيم، الرئيسة التنفيذية لشركة نورسك هيدرو النرويجية: "هذه الثغرة تمكن من إعادة تقديم منتجات الألمنيوم المستوردة على نطاق واسع كعنصر أخضر وتقوض فاعلية آلية تعديل حدود الكربون CBAM في منع تسربه".
والألمنيوم، وهو معدن خفيف الوزن ومتين، يعد حيويا لبناء الطائرات والسيارات ويستخدم في مكونات الطاقة الشمسية. ومع ذلك، فهو أكثر المعادن كثافة في استخدام الطاقة ويشار إليه أحيانًا باسم "الكهرباء الصلبة".
ويمثل إنتاج الألمنيوم نحو 3% من الانبعاثات الصناعية في العالم، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية.
سبع قطاعات
وسيتم تقديم CBAM خلال مرحلة تبدأ في أكتوبر/تشرين الأول من هذا العام، وسيتعين على المنتجين دفع الضريبة اعتبارًا من عام 2026. وفي المرحلة الأولية، ستغطي سبعة قطاعات صناعية مختلفة بما في ذلك الألمنيوم والحديد والصلب والأسمدة والهيدروجين.
والهدف من ذلك هو منع المنتجات المصنوعة بتكلفة أقل -ولكن عمليات الإنتاج الأكثر تلويثا- من إضعاف الشركات داخل الاتحاد الأوروبي التي يتعين عليها الامتثال لقوانين المناخ الأكثر صرامة في الاتحاد ودفع تكاليف التلوث بموجب نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي.
ويأمل مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن يشجع الالتزام على سرعة إزالة الكربون في القطاعات الصناعية في جميع أنحاء العالم.
وفي الاتحاد الأوروبي، ينبعث نحو 6.8 كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلوغرام من الألمنيوم المصهور، مقارنة بالمتوسط العالمي البالغ 16.1 كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلوغرام، وفقًا لهيئة التجارة الأوروبية للألمنيوم.
لكن الثغرة المشار إليها، وفقا لشركات الصناعة، تهدد بتقويض هدف هذه الخطط المناخية الطموحة.
تحايل الشركات
وقالت آنا إيردونر، كبيرة المديرين في الصناعة وأنظمة الطاقة في المنظمة البيئية غير الحكومية "بيلونا"، إن بعض الشركات المصنعة "قد تستخدم هذه الثغرة لتعديل صادراتها قليلاً والتأكد من إعادة صهر هذه الخردة وبيعها إلى أوروبا باعتبارها محايدة للكربون".
وتأتي مطالبات منتجي الألمنيوم في أوروبا وسط مخاوف بشأن عدم وجود حسم فيما يتعلق بالصادرات التي تحتوي على الألمنيوم المستورد الذي تم فرض ضرائب عليه، أو السماح بدخول المنتجات النهائية مثل السيارات أو العلب التي تحتوي على ألمنيوم شديد التلوث دون دفع ثمن الانبعاثات الناتجة عن إنتاج المعادن.
وقال فولكر باكز، رئيس الشؤون العامة في Speira، وهي شركة ألمانية كبيرة لدرفلة وإعادة تدوير الألمنيوم، إن "التفاصيل والتصميم الحالي لـCBAM يثيران مخاوف أكثر مما يوفرانه من فرص"، وحذر من تأثير CBAM على القدرة التنافسية التصنيعية الأوسع في أوروبا".
ومن جانبه، قال بول فوس، رئيس شركة ألمنيوم أوروبا، إنه إذا كانت الإجراءات مصممة بشكل سيئ فإن القطاع "سوف يتقوض بشدة ولن يتبقى شيء لإزالة الكربون".
وكانت صناعة الألمنيوم في أوروبا قد تأثرت سلبا بشدة بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة بعد اندلاع الحرب في أوكرانيا، ما أدى إلى إغلاق ما يقرب من نصف منشآت الصهر في الاتحاد الأوروبي.
aXA6IDIxNi43My4yMTYuMjA4IA== جزيرة ام اند امز
