مترو دبي ساهم منذ تدشينه في سبتمبر 2009 حتى أغسطس 2019 في نقل نحو 1,5 مليار راكب، كما بلغ عدد الرحلات المحتجزة قرابة 2.5 مليون رحلة
شكل "مترو دبي" منذ تدشينه في 9 سبتمبر/أيلول 2009 نقلة مهمة في مجال النقل والمواصلات في العالم، حيث يعتبر أطول مشروع قطار في العالم دون سائق.
وساهم مترو دبي منذ تدشينه حتى أغسطس/آب 2019 في نقل نحو 1,5 مليار راكب، كما بلغ عدد الرحلات المحتجزة قرابة 2.5 مليون رحلة.
وبلغ مؤشر أداء دقة الالتزام بجدول الرحلات 99.7%، ومن المنتظر أن ترتفع قيمة المنافع التراكمية للمشروع إلى 115 مليار درهم في 2020 .
وتعمل هيئة طرق ومواصلات دبي حاليا على استكمال مسار 2020 الذي يربط محطة "نخيل هاربر آند تاور" بموقع إكسبو دبي، ليصل بذلك عدد المحطات الإجمالية إلى 56 محطة مع افتتاح مسار 2020.
وبمناسبة مرور 10 سنوات على إطلاق "مترو دبي"، أشاد الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس دولة الإمارات رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، بأهمية هذا الإنجاز بما له من قيمة ومردود اجتماعي مباشر ومؤثر، قائلا إن: "مترو دبي ركيزة مهمة لبنيتنا الأساسية، ومشروع حضاري يخدم المجتمع ويكفل راحة أفراده، وقطاع الطرق والمواصلات من أهم القطاعات التي تعكس مدى تقدم المجتمعات وتشجيعها للحلول التي تسهم في تيسير حياة الناس، واستثماراتنا في هذا القطاع تؤكد مدى حرصنا على تهيئة أفضل حلول التنقّل السهل والآمن للجميع".
وأعرب عن سعادته بما حققه مترو دبي كإضافة نوعية لقطاع الطرق والمواصلات في دبي، ونموذج للمشاريع المستشرفة للمستقبل بما يتميز به من تقنية متطورة تعد الأولى عربياً وبين الأحدث عالميا.
وأكد قائلا: "مشاريعنا تبدأ من حيث انتهى الآخرون، وتقدم للمنطقة نماذج ملهمة في إسعاد الناس وضمان رفاههم، فنحن لا نرصد مسار التقدم العالمي في كل المجالات فحسب، ولكننا حريصون على المشاركة في وضع تصورات عملية له والريادة في تنفيذها، هدفنا أن نكون في المقدمة نقود صناعة المستقبل بفكر أبنائنا وجهودهم وإسهاماتهم".
